主蒸汽压力升高,主汽温不变,则末级叶片的蒸汽湿度()。
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主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时,整机的焓降增大,运行的经济性提高。()
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蒸汽再热的目的是()和保证气轮机末级叶片处蒸汽湿度。
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汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时,应对照自动主汽门前后压力及各监视段压力分析判断采取措施。
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主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高一般调节级叶片不过负荷。
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主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响()。
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主蒸汽压力不变而温度降低时,末几级叶片的蒸汽湿度(),增大了末几级叶片的()和(),缩短了叶片的()。
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主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。
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汽轮机运行中当发现主蒸汽压力升高时,应对照自动主汽门前后压力及个监视段压力分析判断采取措施。
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汽轮机主蒸汽压力不变,主蒸汽温度过高,调节级焓降增加,可造成调节级动叶片过负荷。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时,随着再热蒸汽温度的升高,低压缸排汽湿度会相应降低,则低压缸效率相应提高.
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主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有()。
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主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度()。
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主汽温度不变,提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。()
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蒸汽温度不变,压力过高时,易造成末级叶片水蚀严重。()
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主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。()
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主蒸汽压力升高,造成汽轮机末级蒸汽湿度增大,末级叶片受水滴侵蚀加重。()
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主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大
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新蒸汽温度不变而压力升高时,机组末级叶片的蒸汽()。
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对再热机组来说,主蒸汽压力升高,会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大,末级叶片受水滴侵蚀加重。()
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主蒸汽压力不变而温度降低时,末几级叶片的蒸汽湿度(),增大了末几级叶片的()和(),()叶片的使用寿命。
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汽轮机主蒸汽温度降低,若维持额定负荷不变,则蒸汽流量(),末级焓降(),末级叶片可能处于()状态。
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采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度,并提高循环热效率。
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汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
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主蒸汽压力升高,会使汽轮机各级叶片过负荷。
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