发动机主轴瓦异响有()现象
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柴油机主轴瓦的下瓦应为(),并有止推孔。
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球磨机主轴承的轴瓦一般为巴氏合金瓦。
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柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。
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发动机轴瓦间隙过大,发动机会出现()现象。
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控制柴油机主轴瓦的紧余量是为了提高轴瓦的()。
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设置柴油机主轴瓦紧余量,是为了提高轴瓦的()。
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柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。
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轴瓦与轴颈间隙量太小,将造成压缩机主轴瓦()。
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由()原因引起的异响,是一种金属敲击声,有人称为点火敲击声,随之产生发动机性能下降和过热现象。
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若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。
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整体式往复压缩机主轴瓦的润滑是通过()。
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选配柴油机主轴瓦是根据计算出()来进行的。
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发动机突然加速突然减速有异响,中.低速运转期不消失,此类异响有()存在。
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发动机主供油量少,混合气稀,燃烧速度慢,致使燃烧过程过长,但不会使发动机产生过热现象。
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汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时,()。
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柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。
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曲轴连杆机构常见的异响有曲轴轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响和()响等。
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柴油机异响有几种类型?
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出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦()。
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压缩机主轴瓦的间隙与()有关。
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柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
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柴油机主轴瓦的上瓦应为(),并有孔槽。
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BB002汽油发动机主轴承异响的特征之一是()
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连杆轴瓦松旷会造成泥浆泵动力端异响。()