柴油机主轴承轴瓦上的油孔、油槽一般开在()上。
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当喷油泵柱塞随弹簧伸张下行,让开套筒上的油孔时,低压油腔的柴油便经油孔充满柱塞上部的泵腔,这个过程称为泵油的()行程。
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柴油机主轴承更换新轴瓦合,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
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柴油机主轴瓦中的油瓦安装在主轴承()部位。
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滑动轴承中对开式轴瓦的油槽长度一般取轴瓦长度的()。
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静压轴承,在静压轴瓦内圆表面上开有()对称均匀分布的油腔和回油槽,并有封油面。
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柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承()部位。
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柴油机主轴下轴瓦不设油孔和油槽是为了保证其机械强度。
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借助于运动零件激溅起来的油滴或油雾,将润滑油送到磨擦表面上,柴油机主轴承都采用这种方式润滑。
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滑动轴承油槽长度一般取轴瓦轴向宽度的()。
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柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在()上。
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水平放置的对开式轴承,轴瓦上的油槽应开于()。
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柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
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静压轴承,在静压轴瓦内圆表面开有()对称均匀分布的油腔和回油槽,并有封油面。
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曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处,并沿着与轴线成()角的两个方向扩展。
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柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。
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柴油机曲轴主轴承油槽应开在()处。
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气缸套内表面上的布油槽与注油孔成()。
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柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
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安装柴油机滚轮摇臂轴支承轴套时,要使其上的油槽对正机体座孔上的()。
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滑动轴承润滑作用是减少 ,提高 ,轴瓦的油槽应该开在 载荷的部位。
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为使润滑油能流到轴承整个工作表面,轴瓦的内表面需开出油孔和油槽,油槽的长度一般取轴瓦宽度的50%。此题为判断题(对,错)。
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滑动轴承的润滑作用是减少_____,提高_____,轴瓦的油槽应该开在_____的部位。
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为了保证润滑,在非承载区的轴瓦上制有油孔和油槽。
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滑动轴承的轴瓦上的油槽,应开在承受载荷的部位。()
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