提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为167mm的销钉（）。
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开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
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60-12号提速道岔（铁联线001～002）铺设时，两基本轨外锁闭铁的安装孔应在同一轴线上，允许误差范围为±3mm。
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提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应进行修理或更换。
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提速道岔可动心轨辙叉道岔，只设侧向护轨，长度为（）mm。
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提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏，或弹片与滑床板档肩离缝大于（）mm，应进行修理或更换。
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提速道岔弹片及其销钉、挡板损坏或弹片与滑床板挡肩离缝大于（），应进行修理或更换。
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SM8625丝杠的螺纹长度为3045mm，螺纹精度为6级，在全长上的螺距积累误差允差0.02mm，则工件和母丝杠的温差ΔT为（）℃。
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60kg/m钢轨12号（Vz200）Ⅰ型提速道岔全长L＝（）mm。
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提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片正反面，正面(小斜面)朝下置于台板槽内，将销钉表面涂油后穿入滑床台(或台板)，侧面钉孔，用手锤敲击钉头，使其就位。
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提速道岔上长度L（不含钉帽的全长），L=147mm的销钉（）。
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提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为147mm的销钉（）。
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提速道岔钢轨轨缝均设计为6mm。
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12号提速道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（）mm，容许误差“＋”不限，“－”为2mm。
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导曲线由于长度及限界的限制，一般不设超高，即使设置超高，受列车限界的限制，一般也不能大于15mm，且结构复杂，效果不明显。普通道岔中，未设轨底坡，提速道岔中设置了1：40轨底坡。
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提速道岔上长度L（不含钉帽的全长），L=142mm的销钉（）。
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提速道岔岔枕最长为（）mm。
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提速道岔上长度L（不含钉帽的全长），L=167mm的销钉（）。
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提速道岔岔枕间距为（）mm。
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提速道岔岔枕下道床厚度为（）mm。
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提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装，以免碰电务表示杆的接头铁。
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提速60kg/m钢轨12号道岔全长（）mm。
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弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于（)mm应有计划地进行修理或更换。
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提速道岔滑床板及护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片正反面，正面朝下置于台板槽内，将销钉表面涂油后穿入滑床台，侧面钉孔，用手锤敲击钉头，使其就位（）
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SM8625 丝杠的螺纹长度为 3045mm ,螺纹精度为 6 级,在全长上的螺距积累误差允差 0.02mm ,则工件和母丝杠的温差Δ T 为 （） °C
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