枕梁是底架和转向架连接的地方，在枕梁下部设有上旁承和上心盘。

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• 货车在重车状态下，中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为（）mm。

  A . A、50 B . B、80 C . C、100 D . D、120

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  A . A、10～20 B . B、20～25 C . C、15～25 D . D、20～30

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  A . A、5mm B . B、15mm C . C、7mm D . D、3mm

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  A . A.转向架 B . B.车钩缓冲装置 C . C.制动装置 D . D.车体底架

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  A . 正确 B . 错误

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• 旁承分为上旁承和下旁承两种。

  A . 正确 B . 错误

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• 重型轨道平车，底架的两枕梁间上挠度为（）

  A . A、3－6mm B . B、2-12mm C . C、6-12mm D . D、10-12mm

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• 货车底架部分中、侧、端、枕梁的腐蚀速度每年可达（）。

  A . A、0.01～0.45mm B . B、0.02～0.35mm C . C、0.02～0.25mm D . D、0.02～0.45mm

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、裂纹 B . B、弯曲变形 C . C、腐蚀 D . D、磨耗

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• 韶山3B型电力机车组焊后底架一、四位枕梁靠内饲旁承中心对角线允差不得大于（）。

  A . 5mm B . 10mm C . 15mm D . 20mm

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• 底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、上旁承、从板座以及（）。

  A . A.铆钉孔 B . B.通过制动管的椭圆孔 C . C.牵引梁内侧面与缓冲器的接触处 D . D.各焊接处

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• 中梁、侧梁在枕梁间下垂不大于（）。

  A . A.15mm B . B.20mm C . C.25mm D . D.30mm

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• 《铁路技术管理规程》规定，重货车，中、侧梁在枕梁间下垂允许限度为（）mm。

  A . 70 B . 80 C . 90 D . 100

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• 蒸汽吊车底架上旁承与该下旁承之间的间隙要求为5―10毫米。

  A . 正确 B . 错误

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• 货车中、侧梁在枕梁间下垂空车的容许限度是（）mm。

  A . 7 B . 5 C . 3 D . 10

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• （）是车底架和转向架摇枕衔接的地方。在其下部安装的上旁承和上心盘，分别与转向架摇枕上的下旁承和下心盘相对，并将重量传给走行部。

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• 中梁、侧梁在枕梁间下垂过限调修时，中梁、侧梁均调修至水平（）mm。

  A . 0～12 B . 2～12 C . 0～14 D . 2～14

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• 机车底架一、四位枕梁主要承受的是（）。

  A . A、垂向载荷 B . B、纵向载荷 C . C、横向载荷 D . D、复合载荷

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• 中梁、侧梁在枕梁间的下垂辅修限度不大于（）。

  A . A、30mm B . B、40mm C . C、50mm D . D、80mm

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• 韶山3型电力机车车钩和枕梁的纵向中心对车体底架纵向中心线的偏差不大于（）

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• 动车组的底架由四个组件构成，即缓冲器、枕梁、中间部分和底架边梁。（）此题为判断题(对，错)。

  是 否

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  A．20号 B．30号 C．40号 D．50号

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