在冷凝器内,制冷剂从气体变成液体。()
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在冷凝器内,制冷剂从()变成()。
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制冷剂从冷凝器进口至出口通常由()变成()。
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在化工设备内同时进行液体多次部分汽化和气体多次部分冷凝的化工过程称为()。
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冷凝器的作用是将制冷剂从气体转变为液体,同时放出热量。
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在制冷压缩过程中,蒸发器里的()制冷剂()经压缩机压缩后,变成()的气体排入冷凝器。
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重沸器的作用是使精馏塔顶的气体进行冷凝,使其变成液体,为精馏段提供必不可少的液体回流。
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空调制冷循环系统中,高温、高压的气体在蒸发器中被冷凝,液化成高压液体后,高压液体通过干燥器进入毛细管降温降压。
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从压缩机排出的制冷剂气体,经分油器后由()进入蒸发器,融霜后被冷凝成的液体制冷剂,经蒸发器回液阀和排液桶上的回液阀进入排液桶。
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冷凝器内的气体制冷剂在一定压力下凝结为液体的热度,称为冷凝温度。
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从冷凝器出来的液体制冷剂,已经没有热量,经过节流才能吸热。
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制冷循环的压缩过程是压缩机把从蒸发器出来的()0C.()MPa的气态制冷剂变成700C.1.5MPa的过热制冷剂气体,送往冷凝器冷却降温。
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船舶制冷装置冷凝器中出来的高压液体冷剂,通过膨胀阀降温降压后变成低压低温液体进入冷库蒸发器气化吸热。
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从气体变成液体时放出的热叫做()。
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双效溴化锂制冷机中制冷剂由气体变为液体的设备只有冷凝器和吸收器
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制冷系统中,储存从冷凝器来的高压制冷剂液体的容器是()
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汽车冷气机中冷凝器的作用是:冷却从()中排出来的高温高压制冷剂气体,使之变成()中压的液体。冷凝器是使用()管和()管作为芯管,并地弯曲成形的芯管网背面再使用更密集排列的()焊接而成。
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机房专用空调在进行制冷工作时,压缩机吸入(),进行压缩,压缩成(),然后进入冷凝器进行冷凝,向冷却物质放热而冷凝为高压、常温的液体,在经过节流装置进行节流,节流以后变为()制冷剂,进入蒸发器进行蒸发,在蒸发器内吸热汽化成低温、低压的气体,然后被压缩机吸入进行下一个循环,从而起到循环制冷的目的。
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()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
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在冷凝器内,制冷剂从高温高压的()变成高温高压的()。
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单位质量的某种液体在一定压力下变成同温度下的气体所吸收的热量叫做该液体的冷凝热。
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制冷时,压缩机排气在室外换热器内冷凝,冷凝后制冷剂液体流经电子膨胀阀后在室内侧换热器内蒸发。()
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制冷剂蒸气的温度降低到饱和温度时,气体就会放出热量而冷凝成液体,这时的饱和温度称为“冷凝温度”。发生冷凝过程的容器称为“冷凝器()
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冷凝器的主要作用是将从制冷压缩机出来的高温过热蒸汽进行冷却、冷凝和过冷,使其成为过冷液体。
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从液体变成气体时放出的热叫做()。
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