轮对组成后，按规定在轮毂内侧与车轴处涂抹白铅油，做为检查其松动标记线。
相似题目
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短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记↑△△△。
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为使压装时车轴的轮座部不被碰伤，在轮毂孔的内侧边缘加工半径为（）mm的圆角。
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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续重伤的标记是（）。
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铁路货车轮对按结构可分为整体轮与轮毂轮。
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线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，连续轻伤有发展的标记是（）。
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机车轮对的内侧距在组装时有严格的要求，按规定轮对的内侧距为（）。
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超声波探伤检查的白铅油标记涂打在（）。
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提速道岔岔枕的中心位置应用白铅油在钢轨上标记，岔枕位置、间距误差或偏斜不大10mm。
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提速轮轴用白铅油涂写的标记为（）。
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轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装力.50钢车轴为（）KN。
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车轴轮座部位的横向裂纹深度（），按规定检修后符合使用条件者，在组装成轮对后，须在车轴端面轮对组装及组装责任单位钢印下刻打“++”标记。
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轮轴、轮对的检修项目及修程标记须用白铅油涂打，标记高约为（）。
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在线路上用白铅油作钢轨轻伤有发展的连续伤损标记应该为（）符号。
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轨枕的位置应用白铅油标记，各标记距离的误差不大于20mm。
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在管螺纹连接中，常常在螺纹表面涂抹白铅油的作用有（）。
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轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹（）。
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轮座接逢处，白铅油鼓泡或局部有透锈，是裂纹的象征。
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制动缸活塞行程是自活塞筒白铅油标记内端向外测量。
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197726型轴承压装在RD2型轮对轴颈及防尘座上之前，只允许在车轴配合表面上均匀涂抹一层（）。
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轮对是由一根车轴和两个车轮按规定技术要求，采用过盈配合，将车轮（)到车轴上而成的车辆部件。
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每个轮对或车轴在磁粉探测结束后，均需使用标记笔在车轮辐板内侧面或轴身上画出明显的探伤检查标记，发现车轴有缺陷时，必须使用白铅油作出标记，注明缺陷性质和位置（）
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铁道部规定，车轴轮对的内侧距离为1435mm,其允许差度为±3mm，轮辋宽度不小于135mm（）