离子氮化渗入零件表面的是（）
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重金属离子渗入土壤的深度一般（）。
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零件氮化可以提高零件表面的（） Ⅰ．硬度；Ⅱ．耐磨耐蚀；Ⅲ．疲劳强度。
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表面化学热处理中，渗入元素对材料性能的影响说法正确的是（）。
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以渗入零件表层的原子的种类来说，碳氮共渗是一种（）的表面化学热处理过程。
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阴离子渗入
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使活性碳原子渗入零件表面的工艺称为（）
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软氮化，即氮碳共渗，它是指钢件在渗入（）的同时还有少量的（）渗入。
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下列腐蚀防护方法中，（）是使电解液中的金属离子在直流电作用下，于阴极（待镀零件）表面沉积出金属而成为镀层的工艺过程。
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强化气缸套内圆表面的方法主要有（）等工艺，使表面耐磨性、抗咬合性提高来防止拉缸事故。Ⅰ.松孔镀铬；Ⅱ.镀铁；Ⅲ.离子氮化；Ⅳ.硬质镀铬；Ⅴ.喷钼。
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氮化的目的主要是为了零件表面具有（）
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零件氮化处理后可以提高零件表面的（）
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气体氮化以提高零件表面硬度和强度为主要目的。
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表面化学热处理是把零件置于一定的加热介质中加热，达到一定温度后，使介质中产生的（）渗入零件表面的工艺。
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碳氮共渗是同时向零件表面渗入（）和（）。
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防止化学腐蚀的措施是在零件表面上覆盖一层保护膜，常采用（）等工艺。 Ⅰ.氮化； Ⅱ.镀锡； Ⅲ.镀锌； Ⅳ.镀铬； Ⅴ.发蓝处理。
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离子氮化是在以下（）中进行辉光离子放电。 Ⅰ．NH3；Ⅱ．N2；Ⅲ．NO2。
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电刷镀镀层沉积速度快，生产率高是因为（）所致。Ⅰ.镀前零件表面清洁彻底；Ⅱ.两极有相对运动；Ⅲ.电解液离子浓度高；Ⅳ.电解液温度低；Ⅴ.电流密度大。
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等离子喷涂是利用离子弧作热源熔化金属并喷至零件表面形成涂层的工艺。可喷涂（）材料，涂层致密，结合强度高。喷时热量十分集中，零件。
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离子氮化是在真空室内，在（）作用下进行的。
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氮化法是把钢件置于含氮的介质中，加热到一定温度后，使氮渗入钢件的表层。
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使活性氮原子渗入零件表面的工艺称为（）
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常用化学热处理方法为渗碳和渗氮。齿轮的渗碳是以碳原子渗入齿轮轮齿表面从而使淬火后获得高的硬度，（）和疲劳强度；渗氮是以活性氮原子渗入工件表层生成氮化物的工艺方法。
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零件表面经淬火、氮化、喷丸及滚子碾压等处理后.其疲劳强度（）
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