17型车钩支承球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于时更换（）
相似题目
-
16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（），弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于197mm。
-
16、17型车钩弹性支承装置更换支承弹簧时，每组3个支承弹簧自由高差不大于（）mm。
-
修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。
-
16、17型车钩组装时支承弹簧自由高为（）。
-
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于（）。
-
16、17型车钩组装时支承弹簧自由高差不大于（）。
-
GQ70（GQ70H）型轻油罐车采用E级钢17号车钩及E级钢钩尾框和采用（）型缓冲器，提高了车钩缓冲装置的使用可靠性。
-
CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层及底座板顶面平整度要求不大于（）。
-
更换成套车钩缓冲装置16型、17型车钩上翘量不大于（）。
-
ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。
-
16型车钩弹性支承托板上平面（不含磨耗板）到冲击座上口距离原型为（）。
-
17型车钩钩身磨耗板磨耗深度大于板厚的一半（3mm）或丢失不须更换。
-
16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。
-
支座顺桥方向及横桥方向从铰平面起至支承垫石顶，反力的传布角度均不应大于（）。
-
16、17号车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）时须更换。
-
17型车钩钩尾端面与从板接触的部位为半径（）mm的球面.
-
16、17号车钩弹性支承装置每组有（）支承弹簧。
-
同一辆车同端车钩弹性支承装置止挡铁形式须一致，厚度差不得大于（)。
-
平头支承钉适用于（)平面的定位，球面支承钉适用于未加工平面定位，网纹顶面支承钉常用于未加工过的侧平面平面定位。
-
16型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面至冲击座上口的距离不小于（）
-
其他型铁路货车16、17型车钩冲击座支撑弹簧座腔顶部到弹性支承座支承托板下平面距离不小于（）
-
平头支承钉适用于已加工平面的定位，球面支承钉适用于（未加工过的侧平面)平面定位。（)
-
17型车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于时更换（）
-
16，17号车钩弹性支承装置每组有（)支承弹簧。
推荐题目
- 结构化分析方法使用的描述工具（）定义了数据流图中每一个图形元素。
- 在规定检验部位上40cm2的面积内，发现囊尾蚴和钙化虫体（），可经冷冻或盐腌等无害化处理后出厂。
- 测定生活饮用水中重金属一般使用哪些方法？
- 可引起蛋白质不可逆沉淀的有（）
- 急性出血性结膜炎的病原为（）
- As a CCNA candidate, you must have a firm understanding of the IPv6 address structure. Refer to IPv6 address, could you tell me how many bits are included in each filed?（）
- 火电机组最低技术出力既火电机组本身技术条件允许的最小生产能力，是指三大主力设备锅炉、（）、发电机能连续安全、稳定运行的最低负荷。
- 动脉枪击音
- 左旋多巴治疗肝昏迷的机制是（）
- 1945年蒋介石下野，（）被任命为代总统。