L-A型制动粱闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。
相似题目
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辅修时（）闸瓦型式须一致。
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L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，辅修须（）。
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辅修时组合式制动梁闸瓦托铆钉松动时更换制动梁，铸钢闸瓦托四爪磨耗剩余厚度不小于4mm，高摩闸瓦托上、下挡剩余厚度不小于6mm，其他各部磨耗不大于（），超限时更换。
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货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时，辅修须（）。
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闸瓦托磨损故障处理后，须保证闸瓦及闸瓦插销（）安装在制动梁的闸瓦托上。
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厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于5mm时不须调整修。
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转K6型转向架基础制动装置采用L-A或L-B型组合式制动梁，新型高磨合成闸瓦。
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L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须探伤，裂纹深度不大于（）、长度不大于30mm时，磨修并圆滑过渡。
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L-B型制动梁闸瓦托螺栓（哈克螺栓）松动时，辅修须（）。
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组装制动缸杠杆支点螺栓时，须安装弹簧垫圈和开口销。
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韶山8型电力机车牵引座通过（）M36的高强度螺栓固定在车体牵引粱下部。
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抓斗天车大车行走断电后车体振动，是两个抱闸距离不一致或闸轮闸瓦螺栓松动等原因（）。
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滚动轴承前盖螺栓全部松动时须更换（）。
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站修作业场在辅修调整制动缸活塞行程时，各转向架或构架制动力须均匀，闸瓦须抱车轮。各杠杆与托架的游动间隙不小于（）mm，杠杆与支管、连通管的游动间隙不小于l00mm。
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外部扶梯（）须焊修、变形须调修、螺栓松动须紧固。
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转K6型转向架基础制动装置为（）式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。
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车辆在制动时，闸瓦须抱车轮，水平杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（）。
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L-A、L-B、L-C型闸瓦托不松动的段修质量保证期为（）。
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通过调整闸瓦托上的调整螺栓，即可调整闸瓦定位弹簧的张力，改变闸瓦托的位置，达到闸瓦上下端的间隙均匀（）
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LA,LB型制动梁闸瓦托滑块上下面磨耗超过() 时更换，不得焊修。
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制动盘螺栓安装牢固无松动、窜出，螺栓头及螺母端部不得高于（）
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L-A型、L-B型组合式制动梁闸瓦托滑块根部须进行探伤（）
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更换的制动阀在组装时安装座胶垫须正位，密封线须朝向（)方向，螺栓须均匀紧固。
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转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板（）