在闭式齿轮传动中，轮齿的破坏形式是？
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对润滑良好的闭式齿轮传动，轮齿的损坏形式主要是：（）。
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使齿轮的轮齿发生折断破坏的载荷是下列哪种载荷？（）
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齿轮的损坏主要是轮齿的损坏，轮齿的损坏形式主要为（）。
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齿轮传动中，轮齿的主要失效形式有（）。
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在高速重载的闭式齿轮传动中，往往因温度升高，润滑油膜破坏，接触齿面间产生高温，出现（）
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齿轮传动中常见的失效形式有齿面磨损、轮齿折断、轮齿的（）、（）。
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齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
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软齿面闭式齿轮传动中，最主要的失效形式是什么？通常首先出现在齿廓的什么位置？简要说明其原因。
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在润滑良好的闭式齿轮传动中，常见的齿面失效形式为（）
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闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。
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在一般闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式是（）和（）。
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对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。
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对于闭式软齿面齿轮传动，在润滑良好工作正常的情况下，常见的轮齿失效形式是（）
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采用闭式传动减少齿面粗糙度和保持良好的润滑可以防止或减轻齿轮轮齿的（）。
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齿轮传动是利用主动齿轮的轮齿，依次啮合从动齿轮的轮齿来传递动力和运动的一种传动形式。
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闭式软齿面齿轮传动中，最主要的失效形式是什么？通常首先出现在齿廓的什么位置？为什么？
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电力机车传动装置中齿轮损坏的主要形式有轮齿折断、齿面塑性变形以及（）三种形式。
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闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（）。
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对于闭式软齿面齿轮传动，在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是（）
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轮齿折断是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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齿面点蚀是在润滑良好的闭式齿轮传动中轮齿失效的主要形式之一。()
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175、闭式齿轮传动中，常见的两种失效形式是（）。
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齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面破坏等现象。轮齿折断的原因有疲劳折断、过载折断。齿面破坏包括齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨粒磨损和齿面塑性流动。齿轮啮合中，因摩擦的存在，在工作若干时间后，主动轮齿面节线附近产生凹沟，从动轮齿面节线附近产生凸脊，这种失效形式为（）
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实践表明,在传动中,失效形式主要是损;当过载时会发生轮齿折断现象（）
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