按行车时刻表列车迟到三分钟以上二十分钟以内，为延误。（）此题为判断题(对，错)。
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严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素------进路、道岔、线路”。
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一般设备故障或预计列车延误5分钟以内，对地铁运营影响不大时，车站及列车以语音广播为主，PIDS信息滚动发布为辅。
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列车延误3-10分钟，乘客要求索取《致乘客信》，需报（）及以上人员同意。
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列车延误（）以内时，行车值班员每隔2分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报.
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按行车时刻表作为依据，列车迟到三分钟以上二十分钟以内称为（）。
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按行车时刻表列车迟到三分钟以上二十分钟以内的为延误。（）
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严格按《运营时刻表》时刻动车，动车前必须确认行车“三要素-----（）”。
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列车晚点统计方法：比照运营时刻表单程每列延误N秒以下为正常，N秒及以上为晚点，N值最小值不低于（）秒。
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列车延误10分钟以上，报（）及以上人员同意，车站可以向提出需求的乘客派发《致乘客信》。
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294、航班延误是指航班实际到港挡轮挡时间比航班时刻表上的时间延迟15分钟以上或（）的情况。
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预计地铁延误行车30分钟（含)以上属于B类生产事件。（)
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广播应急服务对外信息发布时机是预计列车延误（）分钟及以上时。
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未按规定时间接班，无故迟到30分钟或以上按（)处理。
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上班推迟到岗30分钟以内为迟到（）
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每月两次内迟到且每次10分钟（不含）以内不扣工资，第3次起迟到（）以内的，每次按（）处理
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迟到10分钟（含）以上1小时（含）以内的，按（）处理
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广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误分钟及以上时（）
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电客车晚点统计方法：比照《列车运行图》单程每列终到晚点分钟以下为正点，分钟及以上为晚点；排队晚点时则按统计的要求进行统计。行车调度应根据晚点情况及时采取措施，调整电客车运行（）
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超过10分钟或10分钟以内超过3次即按迟到处理（）
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迟到10分钟（含）以上1小时（含）以内的，按（）处理（）（营运手册-人力资源部-部门制度-员工手册）
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列车在车站站停延误（）分钟及以上时，行值要及时向行调报告，并说明原因
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列车因故延误二十分钟以上，或者需要调整首末班车行车时间的，应当及时向乘客告示（）
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图定列车运行晚点按终到统计，比照《运营时刻表》晚点分钟以上统计为晚点（）
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应急告示发布时机：地铁高峰期行车延误5分钟以上、其余峰期行车延误10分钟以上;车站疏散或封闭;运营中断。（)
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