点火提前角调整特性
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柴油机的调整特性有点火提前角的调整和速度的调整。
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调整特性有燃油调整和喷油提前角的调整。
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点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。
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离心提前调节机构可随转速变化自动调整点火提前角。
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真空式点火提前装置的作用是当发动机负荷发生变化时会自动调整（）提前角。
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关于点火提前角的检查与调整，说法不正确的是（）。
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无分电器的直接点火系统中，点火提前角转速提前量和负荷提前量由微处理器直接控制，因此无法调整。（）
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在大修发动机后，什么时间调整点火提前角最好（）。
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讨论发动机点火提前角的人工调整：甲认为顺着分电器轴旋转方向转动分电器外壳，提前角推迟，乙认为逆着分电器轴旋转方向转动分电器外壳提前角推早。你认为（）
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电控发动机电子点火系统根据运行工况调整和控制点火提前角，取消了离心和真空点火提前装置，增加了（）。
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电喷发动机怠速和点火提前角一般是不能用人工方法调整的，非调整不可时，可借助于（）。
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为充分发挥汽油机性能，其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到（）
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由于柴油机没有点火系，因此，柴油机发火提前角不需要调整。
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根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（）。
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为充分发挥汽油机性能，其点火提前角一定要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到上止点后。
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汽油发动机转速特性是在化油器调整适当，点火提前角维持最佳值（）开度一定的情况下得到的。
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当点火提前角和化油器调整到最佳状况，固定在一个转速下工作，每小时耗油量和有效燃油消耗量，随负荷变化的关系，称为汽油发动机的（）。
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分电器（）的作用是当发动机的转速发生变化时，会自动调整点火提前角。
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电子控制点火系统，最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角（或点火延迟角)。（)
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采用人工经验诊断法多用于调整传统点火系的点火提前角。
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与机械式点火提前调整装置相比较，微机控制点火提前角的特点是（）
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消防车加速时有轻微的敲缸声，车速提高快，则表示点火提前角合适。若点火不正，可不予以调整。（)
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在调整发动机的点火提前角时，甲认为顺着分电器轴的旋转方向转动分电器外壳可将点火提前角调小，乙认为逆着分电器轴的旋转方向转动分电器外壳可将点火提前角调大。你认为()。
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正时灯对准一缸活塞（)终了上止点标记，能调整检测点火提前角。