船舶大角度横倾时,其复原力矩的表达式为()。
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当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的时()。 ①横倾较小时放高舷艇; ②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇; ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆; ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索()。
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某船装载后△=18000t,船舶横倾20°时油舱(ρ=0.196g/cm3)自由液面惯性矩为1125m4,则此时对复原力矩的影响值为()t²m。
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轻型单千斤索单杆中稳索的作用是克服:() ①、作业时吊杆承座处的摩擦力;②、船舶横倾时货物摆动产生的惯性力;③、刮风下雨时的作用力
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船舶小角度横倾时,稳心点()。
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当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。 ①横倾较小时放放高舷艇; ②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇; ③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆; ④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索。
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在装卸过程中.集装箱船出现横倾和纵倾时.要求吊具在前后左右方向作一定角度的倾斜,其倾斜角度通常按()考虑。
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当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法不正确的是()。
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船舶横倾时,其倾斜轴为()。
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复原力矩与船舶稳性的关系为()。
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船舶小倾角横倾时,倾斜轴为()。
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舶存在横倾时,会使船舶向哪一舷偏转?()
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设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时()。
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船舶在静水中的漂浮状态是横倾时,是因为()。
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当船舶仅有横倾时,平均吃水为()。
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某船装载后△=18000t,油舱(ρ=0.96g/cm3)自由液面惯性矩(横倾20°时)为1125m4,则横倾20°时对复原力矩的影响值为()t.m。
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直航高速前进中的船舶,当存在横倾时:()
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船舶进浮船坞时,要求横倾角度为()度
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船舶横倾、中舵航进时,若艏向高舷一侧偏转,其原因是() Ⅰ.首波峰压力转船力矩起作用;Ⅱ.阻力-推力转船力矩起作用。
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船舶由于负载不对称产生侧倾时,对风机驱动的抗横倾系统工作过程理解不正确的是()。
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船舶在大角度横倾时,稳心位置()。
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当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为()。
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船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是()。
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当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的时()。①横倾较小时放高舷艇;②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇;③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索()
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直航低速前进中的船舶,当存在横倾时()
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