船舶小角度横倾时，稳心点（）。

相似题目

• 下列（）为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载； ②货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位； ③消除船舶初始横倾； ④货物纵向合理分布； ⑤合理调整船舶稳性。

  A . A．①②③④ B . B．①②③⑤ C . C．②③④⑤ D . D．①②③④⑤

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• 小倾角横倾时可以假设浮心移动的轨迹是一条有规律的直线。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 轻型单千斤索单杆中稳索的作用是克服：（） ①、作业时吊杆承座处的摩擦力；②、船舶横倾时货物摆动产生的惯性力；③、刮风下雨时的作用力

  A . ①、② B . ②、③ C . ①、③ D . ①、②、③

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• 消除船舶初始横倾，有利于使船舶稳性（）。

  A . A．增大 B . B．减小 C . C．改变 D . D．保持不变

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• 在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时，重量稳性力臂与（）有关。

  A . 船舶重心位置 B . 初稳心点位置 C . 横倾方向 D . A、B都是

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• 船舶作小角度横倾摇摆时，稳心的运动轨迹是（）。

  A . A．弧线 B . B．直线 C . C．不规则 D . D．原点不动

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• 当船舶等容横倾且排水量一定时，稳心点M是（）；稳心半径BM的大小取决于（）。

  A . A．定点；船体形状 B . B．定点；重心位置 C . C．动点；船体形状 D . D．动点；重心位置

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• 在装卸过程中.集装箱船出现横倾和纵倾时.要求吊具在前后左右方向作一定角度的倾斜，其倾斜角度通常按（）考虑。

  A . A、±8° B . B、±15° C . C、±5°

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• 当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇，下列作法不正确的是（）。

  A . 横倾较小时放高舷艇 B . 横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇 C . 放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆 D . 放低舷艇时为防止艇与大船间距过大，应先松止荡索后解定位索

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• 船舶横倾时，其倾斜轴为（）。

  A . Z垂向轴 B . Y横向轴 C . X纵向轴 D . 以上都不对

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• 船舶大角度横倾时，其复原力矩的表达式为（）。

  A . A．Ms=ΔGZ B . B．Ms=ΔGZsinθ C . C．Ms=ΔGMsinθ D . D．Ms=ΔGMcosθ

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• 船舶小倾角横倾时，倾斜轴为（）。

  A . A．过初始漂心的横轴 B . B．过初始漂心的纵轴 C . C．过初始浮心 D . D．过初始稳心

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• 舶存在横倾时，会使船舶向哪一舷偏转？（）

  A . A、向低舷一侧偏转； B . B、向高舷一侧偏转； C . C、在船舶刚开始起动时向低舷一侧偏转，随船速的增加，首向高舷一侧偏转； D . D、在船舶刚开始起动时向高舷一侧偏转，随船速的增加，首向低舷一侧偏转。

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• 设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。

  A . A．X =X B . B．Y =Y C . C．Y =Y =0 D . D．Y ≠Y ≠0

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• 船舶吃水一定时，横初稳心点M为（）。

  A . A．中纵剖面上的定点 B . B．中横剖面上的定点 C . C．任意剖面上的定点 D . D．一不确定点

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• 船舶在静水中的漂浮状态是横倾时，是因为（）。

  A . A．重心不在纵中剖面上 B . B．重力和浮力不相等 C . C．重力和浮力没有作用在同一垂线上 D . D．重心和浮心距基线距离不相等

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• 假定重心法的形状稳性力臂GAZA是指船舶横倾θ角后（）。

  A . 重心距浮力作用线的垂直距离 B . 浮心距重力作用线的垂直距离 C . 假定重心距浮力作用线的垂直距离 D . 初稳心距浮力作用线的垂直距离

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• 当船舶仅有横倾时，平均吃水为（）。

  A、船首两舷平均吃水 B、船尾两舷平均吃水 C、船中两舷平均吃水 D、以上均可

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• 直航高速前进中的船舶，当存在横倾时：（）

  A . 在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 B . 在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 C . 在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转 D . 在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转

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• 船舶由于负载不对称产生侧倾时，对风机驱动的抗横倾系统工作过程理解不正确的是（）。

  A . 风机启动，空气至相应的边舱中，当船舶平衡则风机停止 B . 边舱中的空气层起到气垫作用，水在位移时不会产生动态冲击 C . 运转中风机使空气至相应的边舱中，船舶平衡后空气旁通 D . “出水阀”在运行中始终处于常开状态

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• 船舶在大角度横倾时，稳心位置（）。

  A . 保持不变 B . 作直线动动 C . 作圆弧动动 D . 作曲线运动

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• 当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（）。

  A . A．首中尾的平均吃水加漂心修正 B . B．首尾的平均吃水加漂心修正 C . C．左右舷的六面平均吃水加漂心修正 D . D．左舷首中尾的平均吃水加漂心修正

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• 船舶在横倾力矩作用下横倾时，其动平衡的条件是（）。

  A . A．稳性衡准数K=1 B . B．横摇力矩等于复原力矩 C . C．横倾力矩所做的功等于稳性力矩作的功 D . D．重力等于浮力

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• 直航低速前进中的船舶，当存在横倾时（）

  A．在首波峰压力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 B．在阻力和推力转矩的作用下，船首易向低舷一侧偏转 C．在阻力和推力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转 D．在首波峰压力转矩的作用下，船首易向高舷一侧偏转

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