1、2、下列对点火时刻控制更加准确的是()
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电控发动机采用氧传感器反馈控制能进一步精确控制点火时刻。
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ECU控制的点火系由ECU中的微处理器根据曲轴转角传感器的信号确定点火时刻,因而它没有分电器,只有断电器。()
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断电器的功用是控制()的通断,配合点火线圈完成升压,同时控制点火时刻。
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最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
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霍尔式曲轴位置传感器的外信号轮每旋转一周产生18个脉冲信号,一个脉冲周期相当于曲轴旋转()转角的时间,微机再将一个脉冲周期均分,即可求得曲轴旋转1度所对应的时间,微机则用这一信号控制点火时刻。
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()是控制系统中重要的传感器,当它失效时,电脑将无法进行点火控制和喷油时刻的控制,因而发动机无法运转。
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某电控汽油发动机采用点火闭环控制,经检测发现点火时刻失准,可能是()出现故障。
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电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制()、喷油正时和点火时刻。
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一般日本车辆在ECU计算出最佳点火时刻后,输出点火正时()信号,控制点火器点火。
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下列传感器信号与点火时刻无关的是()。
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被评定的胶料的分散级别一般用整数()级表示。为了更加准确地表达也可以使用分数,如5/1/2级表示级别在5级与6级之间。
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在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中,喷油点火时刻及轻油电磁阀打开的时间分别为()
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发动机电子控制汽油喷射系统中,在()内存中储存有汽油喷射持续时间、点火时刻、怠速和故障诊断等数据。
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电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻
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在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中,点火变压器通电时刻及在点火过程中的通电时间分别为()
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1980年,丰田汽车公司开发成功了能综合控制点火时刻、爆震、空燃比、EGR和怠速,且具有自诊断功能的丰田计算机控制系统,称为()。
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根据发动机的转速,曲轴位置传感器传送信号给Ecu,Ecu控制点火时刻,确定点火提前角,控制点火电流大小。是指电控单元的()控制功能。
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点火时刻闭环控制的反馈信号取自()。
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无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点,而由点火信号()来控制点火时刻。
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学生在估计考试分数时,对 的预估更加准确。 (2.0分)
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发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制______、喷油正时、点火时刻、点火线圈充电闭合角、怠速转速和电动汽油泵运行_。
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对燃油,燃气锅炉附件,除了燃煤锅炉上常见的三大附件一安全阀,水位表及亚压表外,还增加了其他的____,比如,对水位控制的要求更加严格,对蒸气压力自动调节;对燃烧器进行点火程序控制及燃烧过程进行自动调节等装置。
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微机控制点火系统对点火时刻的控制与蓄电池点火系统一样精确。()
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()是控制系统中重要的传感器,当它失效时,电脑将无法进行点火控制和喷油时刻的控制,因而发动机无法运转
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