每节车内有4个轮椅固定器。
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每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和（）。
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每节车外墙上的“车门紧急解锁”装置安装在每节车的1A、5B两门上。
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每节车上还配备了一个缓降装置（），在每节车车门上部中央位置。
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每节车的辅助逆变器处于（）工作状态。
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列车每节车顶部有（）废排风机。
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每节车装备着两台完全相同的车顶空调单元。
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电客车的每节车的（）门设有外部紧急解锁装置。
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时速350公里速度级动车组采用气动卡钳盘式制动装置，单独设了个防滑阀，每节车下安装有（）个防滑阀，分布在1、2位端。
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1号线车辆每节车都设置残疾人座椅区。
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B09阀位于每节车的（）号座位下方。
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BC ISOL，PB ISOL位于每节车下（）
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地铁列车每节车装备有（）个气制动缓解阀门。
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南京地铁列车每节车客室内有2个灭火器，分别在客室（）和客室座椅下面。
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HXD1型机车控制系统每节车内由MVB总线把所有的SIBAS系统、（)、（)连接在一起。
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每节车都有一个中继器。（)
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每节车都有RIOM模块，只有两TC车有VCU（）
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下列每节车都需要配置的设备是（).
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每节车客室有个扬声器（）
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H×D1电力机车每节车2套变 流器中的2个辅助逆变器之间设置了（）个隔离开关，用于当辅助逆变器故障时的冗余切换
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在每节车的门立柱罩上预留个紧急对讲安装接口（）
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长沙4号线空调和通风系统每节车采用2台额定制冷量为37kW，制热量为15kW的变频热泵型空调机组，机组安装在车顶约和处的空调井处。错误的选项是（）
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在每节车内装侧墙板上设置个广告框（）
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每节车有2个独立的单元式机组。（)
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每节车的门还设有外部紧急解锁装置（）
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