提高蒸汽初压力时，汽轮机末级湿度相应（）。
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蒸汽再热的目的是（）和保证气轮机末级叶片处蒸汽湿度。
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蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提到朗肯循环热效率。
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随着蒸汽压力的提高，蒸汽溶解盐分的能力（）；锅炉负荷增加时，进入汽包内汽水分离装置的蒸汽湿度（）。
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蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
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在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。
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当凝汽器的真空提高时，汽轮机的可用热焓将受到汽轮机末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在末级叶片中膨胀达到（）时，与之相对应的真空称为极限真空。
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提高汽轮机末级蒸汽干度，可采用下列（）的方法。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
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减少汽轮机末级排汽湿度的方法有哪些？
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提高蒸汽初温度受（）的限制，提高蒸汽初压力受（）的限制。
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主蒸汽压力升高，汽温不变；或汽压不变，汽温降低，汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度（）。
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主汽温度不变，提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。（）
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主蒸汽压力升高，造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
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主蒸汽压力升高，主汽温不变，则末级叶片的蒸汽湿度（）。
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新蒸汽温度不变而压力升高时，机组末级叶片的蒸汽（）。
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蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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当蒸汽初压和排汽压力不变时，提高蒸汽初温，循环吸热的平均温度（）
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对再热机组来说，主蒸汽压力升高，会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大，末级叶片受水滴侵蚀加重。（）
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采用再热器可降低汽轮机末级叶片的蒸汽湿度，并提高循环热效率。
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提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）。
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蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
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提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮相对内效率（）。
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蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
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提高蒸汽初温，其他条件不变，汽轮机相对内效率（）（分值
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