单线区段，车站与区间的站界是（）
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在双线单方向铁路上，站界是如何确定的？
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站界是车站与区间的分界点。在单线线路上，以进站信号机机柱的中心线作为车站与区间的分界线；在双线线路上，以车站同方向的进站、出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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车站（区）和区间之间的分界点叫站界。
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单线车站进站信号机机柱中心线是车站与区间的分界线。
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站间区间，在单线以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
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在单线上，以（）的中心线为车站与区间的分界线。
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站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
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电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的（）区段。
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会车间隔时间是指单线区段的车站，自列车到达或通过车站时起，至由该站向原区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间。
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在双线区段，若在出口最外方道岔处设调车信号机时，信号机与站界间应划一轨道区段，其长度不小于（），以便利用该调车信号机进行调车作业时，不致占用区间线路。
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车站和它两端所衔接的区间之间的规定界限，称为站界。
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单线区段确定站界为两端进站信号机柱中心线内方。
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单线铁路车站与区间的分界点是站界标。
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在单线区段，自列车到达或通过车站时起，至由该站向这个区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。
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单线半自动闭塞区段，车站向区间发出同方向两个列车的最小间隔时间是（）。
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单线上，站间区间以什么为车站与区间的分界线？
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站间区间的划分，在单线上，车站与车站间以的中心线为车站与区间的分界线（）
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站间区间在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线（）J308
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车站管辖范围内的限界为站界，单线区段以__柱中心为界（）
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站间区间：在单线上，车站与车站间以（）信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（技规）
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在单线上，车站与车站间以（）柱的中心线为车站与区间的分界线
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垂直天窗及单线区段不划分区域的站内天窗作业，天窗点时段内需操纵道岔时，均由人员负责（）
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采用站间闭塞时，在单线上以两个车站的出站信号机机柱的中心线为车站与区间的分界线。（)
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在单线上，以进站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线的叫（)。
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