柴油机燃烧过程中的供油提前角是指( )。
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柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。
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当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
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当代船用大型柴油机在改进燃油喷射提高燃烧质量方面的措施主要有() ①提高喷油压力; ②增大供油率; ③缩短喷油持续期; ④提高雾化质量; ⑤增大供油提前角; ⑥优化喷油器结构。
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柴油机供油时间(),使燃料在燃烧过程中后燃期延长,过多的热量传给冷却水,造成水温过高。
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柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。
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柴油机的供油提前角是指()
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柴油机供油提前角不对或喷油提前器损坏,使得高速时(),燃烧不完全,将导致发动机功率不足。
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柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角。
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柴油机的喷油提前角是()
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汽油机的点火提前角是指从发出电火花到()压力明显升高脱离()间的曲轴转角。
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电控欧三发动机的供油提前角是随发动机的()和()的变化而自动调整的
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MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°,进气滞后角是45°,则其进气过程的角度是()。
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柴油机燃油供给系统按照工作过程的要求,定时、()地依次向各气缸燃烧室内供油。
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135型柴油机使用Ⅱ型泵时的喷油提前角是()。
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供油提前角是()的曲轴转角。
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改变点火提前角不影响汽油机燃烧过程
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供油提前角是什么概念,PZ12V190B型柴油机供油提前角是多少度?
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四缸柴油机喷油泵的供油间隔角是()。
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某型四行程发动机,转速是2400RPM,第一和第二阶段燃烧的时间总和约为0.0004秒,燃烧过程产生最大燃气压力在活塞上死点15度,问提前点火角是多大().
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柴油机与汽油机同属内燃机,它们在工作中的不同主要是()。 Ⅰ.使用燃料不同 Ⅱ.发火方式不同 Ⅲ.内部燃烧不同 Ⅳ.燃油与空气混合方式不同 Ⅴ.供油系统不同 Ⅵ.低温启动性不同
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最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下,能获得最大功率及()耗油率的喷油提前角。
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6135型柴油机使用B型泵时的喷油提前角是()。
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柴油机各缸之间有同一的喷油提前角,且这一提前角是不可调的。 ( )
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柴油机在使用过程中,当供油提前角过大时,会使柴油机工作粗暴,后燃增加,燃料不能完全燃烧,造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角()
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