轻轨线路曲线半径小，轮缘及轨侧磨耗严重。（)
相似题目
-
普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。
-
城市轻轨曲线段占的比例大，曲线半径比常规铁路要（），一般为100m左右.
-
磨耗型车轮轮缘根部圆弧半径原型为（）
-
线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。（）
-
轮缘根部与踏面连接处有一段小圆弧R14~R16，磨耗形踏面在此圆弧与踏面连接处加了一段过渡圆弧，通常为（）左右。
-
允许速度大于120km/h的线路应采用（）及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
-
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中。
-
如何减少机车在小半径曲线上的轮缘磨耗？
-
盾构穿越特殊线路段施工包括小半径曲线、大坡度地段、平行盾构隧道径距小于盾构直径（）%的小径距地段等。
-
钢轨侧面磨耗发生在小半径曲线的内股钢轨上，是目前曲线上伤损的主要类型之一。
-
车轮踏面上（）的一般只有在曲线半径很小时才与轨面接触，它不仅防止了轮对通过小半径曲线时的滑行，并可保证当踏面磨耗到一定程度时，机车能安全地通过道岔。
-
13号车钩钩舌与钩腕间在闭锁位的距离大于135mm时，行至曲线半径小的线路上有脱钩危险。（)
-
小半径曲线：指正线半径（）m及以下、站线半径450m及以下的曲线
-
钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线（)钢轨。
-
侧面磨耗主要发生在小半径曲线的外雇钢轨，一些小半径曲线，其磨耗达，半年就要更换钢轨（）
-
道口护轨轮缘槽宽度，曲线内股应为90～100mm；轮缘槽深度应为45～60mm（）《铁路线路修理规则》第3.11.5条
-
桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段的冬期探伤应缩短探伤周期（）（应知应会-《铁路线路修理规则》-第8.3.3条）
-
【判断题】曲线半径越小，轮轨磨耗越严重。（）
-
减少机车在小半径曲线上的轮缘磨耗在于（）
-
当疲劳裂纹扩展速率大于磨耗时，在接触应力较大的轨顶内侧小圆弧处出现鱼鳞状剥离裂纹，在小半径曲线外轨处一般可达以上
-
允许速度大于120km/h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路宜铺设全长淬火轨（）
-
线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。允许速度大于120km﹨h的线路应采用60kg/m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。《铁路线路修理规则》第3.4.1条（）
-
允许速度大于120km／h的线路应采用60kg／m及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨
-
车辆在曲线半径小的线路上运行时，内侧车轮轮缘压迫钢轨内侧容易扩大轨间距离；并加剧轮缘与钢轨间的磨耗（）
推荐题目
- 一般保证的保证人与债权人未约定保证期间的，保证期间为主债务履行期届满之日起三个月。
- 患者男性，60岁，既往有糖尿病，腹泻1周伴发热、呼吸困难1天入院，查血压80∕50mmHg，呼吸30次∕分，心率120次∕分，血糖6.0mmo1∕1，血肌酐314mmo1∕1，乳酸＞24.0mmo1∕1，K＋4.8mmo1∕1，pH6.683，PaCO13.2mmHg，PaO138.7mmHg，BE－33.5mmo1∕1，1.5mmo1∕1，尿常规尿酮体（＋＋）。对该患者急诊治疗措施包括（）。
- 对于文档中内容重复部分的输入，可以通过复制粘贴操作来完成，复制文本的方法不包括（）。
- 持卡人在他行ATM机上成功办理取款时，无论同城或异地，发卡行均按每笔（）元的标准向代理行支付代理手续费，同时按每笔0.6元的标准向银联支付网络服务费；各商业银行总行可自主确定是否对其持卡人在办理ATM跨行取款时收取费用。
- 监控设备的电源线路应（）检查一次
- 轨道衡的休止装置，是指能使（）休止的装置。
- 按贷款方式划分，贷款分哪些种类（）。
- 在锅炉运行中，若水位表的玻璃上溅上冷水、肥皂液或油污等，容易造成水位表（）。
- 对计算机系统描述正确的是（）
- 用人单位与劳动者协商一致，可以变更劳动合同约定的内容。变更劳动合同，可以采用口头形式。