全自动车钩内部剪切过载值为KN;()
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滚筒采煤机在传动系统中设有机械过载保护装置,如在机械传动中安装安全销,通常安全销的剪切强度为电动机额定转矩的()倍。
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牵引电机牵引过载的整定值为()A.
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HXD3C电力机车辅助变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU和CTW,对辅助电动机回路过载及短路保护作用,辅助电动机回路过载保护的动作值为(),该故障消除后10s内自动复位。
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我国货车统一使用()号车钩,其静拉强度达3000kN。
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头车半自动钩缓装置过载保护装置用于列车在超速连挂或者受到强烈冲击时,使车钩脱离车体安装板向后回退,以使车体上的()能够相互咬合。
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根据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》,横杆接头剪切强度不应小于()KN。
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当速度大于()Km/h时全自动车钩的过载保护装置产生不可恢复变形,拉断联接螺栓,车辆前端的车钩被剪切掉,使车辆前端产生可控制变形。
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牵引电机过载保护的动作值为()A。
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CG-9A型车钩最小纵向载荷350kN,最小静拉破坏载荷600kN。
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断丝是钢丝绳的一种缺陷,由于过载、疲劳、磨损、腐蚀、剪切及扭结等多种原因,而使股中钢丝出现断裂现象。
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根据《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》,下碗扣组焊后剪切强度不应小于()KN。
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()级车钩检修时,需检查头钩过载保护装置是否触发。
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钢轨胶接绝缘接头整体剪切强度:不小于()kN。
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为了防止电动车窗电动机或电路过载,在电动机内部或电路上装有()当由于某种原因引起故障,电流过大时,该装置会自动断开电路,从而起到保护作用。
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钢筋焊接接头剪切试验宜采用量程不大于()KN的万能试验机。
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半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力为牵引时320kN±10%()
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西安地铁电客车车钩过载保护装置的作用是()。
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已知考虑地震作用组合,且经调整后的底层内柱上下端弯矩设计值分别为Mt=450kN·m,Mb=280kN·m,剪切面满足规范的规定,剪跨比λ=3,轴力设计值为N=1300kN,则柱内箍筋的<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/3129001-3132000/3129631/ct_jgzjgexm_jgzjgexchoose_00725(20093)5.jpg' />的计算值与下列()项数值最为接近。
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半自动车钩有过载保护装置()
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NJ08型电客车全自动车钩具有:机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩(解钩手柄)、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂(水平半径150m)的功能特效()
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CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置,安装高度为1000mm,可以实现自动连挂;分离时,通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。()
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救援设备中液压剪切器的最大剪切力可达KN()
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半自动车钩设计过载装置()
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半永久车钩橡胶垫牵引装置的弹簧静态力缓冲时为570kN±10%()