尖轨爬行不得影响外锁闭装置的正常转换。爬行量必须小于20mm。
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道岔外锁闭装置及杆件调整尖轨、心轨牵引点外锁闭两侧（定、反位）锁闭量相等，其偏差不得大于（）。
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ZYJ7型外锁闭道岔尖轨、基本轨爬行量小于20mm。
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外锁闭装置尖轨除第一牵引点外，其余牵引点处密贴要求为列车运行速度小于120km/h线路上的道岔，尖轨与基本轨间有（）及以上间隙，道岔不能锁闭和接通道岔表示。
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
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尖轨拱曲，当转换尖轨至锁闭时，锁闭齿轮的锁闭圆弧与锁闭齿之间的（）增大，影响锁闭齿轮的正常使用年限。
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明桥面线路钢轨爬行做定期检查记录，控制爬行量不得超过（）。
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连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
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提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
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两尖轨尖端的相错量可作为道岔的爬行量。
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联锁道岔转换设备安装后，由于道岔爬行、尖轨窜动，往往产生偏差，要求偏差不应大于30mm。
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S700K型电动转辙机外锁闭装置及安装装置尖轨第二牵引点的锁闭量为（）.
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。
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尖轨、轨芯、基本轨的爬行，窜动量不得超过（）。
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提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。
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ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机，外锁装置的尖轨连接铁及其锁轴磨损不得超过（）
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提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
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尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及调整孔无调整间隙。（车站与区间信号设备维修）（）
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尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过。（车站与区间信号设备维修）（）
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外锁闭道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）
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道岔工、电结合部限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲，磨卡及外锁闭锁框调整空无间隙（）
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尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过（）mm
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ZY7S道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨飞边不影响道岔密贴，尖轨爬行不超过（）。
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外锁闭是指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，通过锁闭装置将尖轨与基本轨（心轨与翼轨）直接锁闭在一起。（）
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