大型低速柴油机的贯穿螺栓上紧方法是（）。
相似题目
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某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是（）。
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下列四项变化中，由贯穿螺栓上紧度不均匀所导致的是（）。
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在第一次上紧贯穿螺栓时，由于螺栓各承压部分产生塑性变形，使一部分预紧力丧失，解决的办法是上紧前（）。
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大型低速二冲程柴油机的活塞由以下部件组成（）。 Ⅰ.活塞头 Ⅱ.活塞裙 Ⅲ.活塞销 Ⅳ.活塞杆 Ⅴ.柔性螺栓 Ⅵ.十字头
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正确的贯穿螺栓安装方法是（）。 Ⅰ.一次上紧 Ⅱ.二次上紧 Ⅲ.从前向后 Ⅳ.由中央向两端 Ⅴ.控制螺栓伸长量 Ⅵ.控制泵油的次数
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一般船用大型低速柴油机的重要螺栓多采用（）
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十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。
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柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。
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在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具（）。Ⅰ.底脚螺栓；Ⅱ.贯穿螺栓；Ⅲ.气缸盖螺栓；Ⅳ.主轴承螺栓；Ⅴ.连杆螺栓。
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上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力 ②由活塞侧推力产生的拉伸应力 ③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力 ④由燃气压力产生的拉伸应力
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柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。
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Sulzer低速柴油机的主轴承撑杆螺栓和贯穿螺栓的上紧顺序是（）。
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船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。
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船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用（）。
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Sulzer公司生产的大型低速柴油机，其主轴承的液压撑杆螺栓上紧和松开的工具是（）。
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大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉，其目的是（）。
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上紧和松开主机贯穿螺栓所用的专用工具是（）。
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贯穿螺栓上紧后，应当记录（），以备检查比较。
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主机贯穿螺栓的安装和上紧应当十分仔细地进行，为了降低上紧时在气缸体中产生的附加应力，要求贯穿螺栓按规定（）上紧。
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柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
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通常，贯穿螺栓多用液压拉伸器上紧，其时衡量其预紧度的是（）。
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利用液压拉伸器上紧贯穿螺栓时，如果拉伸器的油压仅达到上紧压力的50%时泄油孔就出现漏油现象，这种现象可能是（）。
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对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______上紧。
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上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（）