汽车制动时产生的地面制动力首先取决于(),同时又受路面附着条件的限制。
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地面制动力是使汽车制动、减速行驶的外力。它取决于()。
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汽车制动时,当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时,则车轮()。
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汽车制动时,制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。
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汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。
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汽车的地面制动力首先取决于(),同时又受到()的限制。
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汽车制动过程中,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑
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汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等.特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因.
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汽车制动时的地面制动力首先取决于()。
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汽车制动时制动力取决于制动器制动力和()。
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地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()
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当汽车车轮抱死时,地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
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汽车制动,地面制动力()时,车轮将抱死不动而拖滑。
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汽车制动时,车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。
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当汽车制动力大于()时,车轮将产生拖滑,使有效制动力下降并丧失转向能力。
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汽车制动时,制动力的大小取决于()。
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汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。()
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汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力,同时又受()的限制。
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汽车制动时,制动力的大小取决于:
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汽车制动时,使汽车减速行驶的力主要是()。A.空气阻力B.滚动阻力C.地面附着力D.制动器的制动力
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汽车制动时,制动器制动力Fb与车轮和地面之间的附着力Fx的关系为()。
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轻度制动时,汽车制动器制动力和地面制动力的关系()
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汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上,限制地面制动力取最大值的是________。
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8、要想获得好的制动效果,必须同时具备两个条件,即汽车具有足够的制动器制动力,同时又要有附着系数较高的路面提供足够的地面制动力。
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5、单选题:5、汽车制动时,地面给车轮的制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。
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