行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而_____,材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而()0
相似题目
-
为提高碎石路面的平整程度,抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用,应在面层上面加铺磨耗层和()。
-
路面按行车荷载作用下的力学特性不同分为()。
-
在其他因素不变的情况下,经营杠杆系数会随着固定成本总额的增大而变大。()
-
行车荷载对路基的作用是随着土体离路基表面的深度增大,土中附加应力也随之增大。
-
行车对路面的作用力:垂直力、水平力、()。
-
行车荷载和自然因素对路面的影响,随深度的增加而逐渐增强。
-
自然因素对路面的影响有哪些?
-
行车对路面的作用力:()、水平力、震动力。
-
在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
-
路基路面设计中,主要考虑哪些行车荷载因素?
-
()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。
-
车辆车辆在左转弯时,可根据路面行车情况,利用拱形路面的内侧,起到增大超高而()作用。
-
直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是()。
-
在行车荷载作用下水泥混凝土路面的力学特性为()。
-
沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载作用的是()。
-
沥青混凝土路面中,直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是()。
-
行车对路面的作用力有哪些?
-
由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下( )。
-
车辆在左转弯时,可根据路面行车情况,利用拱形路面的内侧,起到增大超高而()作用。;
-
受弯构件截面弯曲刚度随着荷载增大而增大。()
-
直接承受车辆荷载作用及自然因素的影响,并将荷载传递到基层的路面结构层,称为()。
-
()是直接承受车辆荷载及自然因素的作用,并将荷载传递到基层的路面结构层。基础
-
车辆对路面的破化作用,除与车轮荷载的大小和方向有关外,与它的作用次数无关。()
推荐题目
- 熔体的额定电流应大于熔断器的额定电流。
- 淬火时,工件内存在大量的残余应力,会引起工件()。
- 博喻又称连比,就是用几个喻体从不同角度反复设喻去说明一个本体。博喻运用得当,能给人留下深刻的印象。运用博喻能加强语意,增添气势。博喻能将事物的特征或事物的内涵从不同侧面、不同角度表现出来,这是其他类型的比喻所无法达到的。 根据上述定义,下列属于博喻的是:
- 甲亢术前给予复方碘溶液的目的是()
- 关于境内居民个人结售汇,下列哪些说法是正确的()。
- ()是信息经济的主要标志,是国民经济的重要组成部分,是信息经济学的核心内容。
- 关于甲状旁腺腺瘤的描述,错误的是()
- 什么是“一通三防”?
- 宫颈癌的典型症状()。
- 17、雪梨糕用保鲜膜包起来,放入冰箱冷藏4~6小时以后取出脱模。