行车对路面的作用力：（）、水平力、震动力。
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在下面的一些力中哪些属于物体受到的主动力（）
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对路面的一般要求有（）。
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质量为m的质点M，受有两个力F和R的作用，产生水平向左的加速度a，它在z轴方向的动力学方程为：（）https://assets.asklib.com/psource/2016071917362132647.jpg
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行车对路面的作用力：垂直力、水平力、（）。
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沥青混凝土面层直接同行车和大气相接触，它承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力作用以及雨水和气温变化的不利影响最大。沥青混凝土面层因此同其他结构层相比，面层应具备较高的结构强度、刚度和稳定性，要求耐磨、不透水、无污染，其表面还应有良好的（）。
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桩数为4根的桩基础，若作用于承台底面的水平力Hk=200kN，承台及上覆土自重Gk=200kN，则作用于任一单桩的水平力Hik为（）
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行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加而逐渐增强。
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（2009）质量为m的质点M，受有两个力F和R的作用，产生水平向左的加速度a，它在z轴方向的动力学方程为：（）
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当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到（）值。
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车架除承受车体连同所装设备的重量外，还受到震动、横向摆动所引起的附加载荷，通过弯道时的（），纵向水平牵引力，制动力及（）的作用。
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直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用，同时又受降水的侵蚀作用和温度变化影响的沥青路面结构层是（）。
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桩数为4根的桩基础，若作用于承台底面的水平力Hk=200kN，承台及上覆土自重Gk=200kN，则作用于任一单桩的水平力Hik=为：（）
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沥青混凝土路面中，直接承受行车荷载较大的竖向力、水平力和冲击力作用的是（）。
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行车对路面的作用力有哪些？
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由于行车载荷和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱，故对道路各结构层材料的回弹模量要求应自上而下（ ）。
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当作用于物体的主动力的合力的作用线与支撑面的法线所夹的锐角小于摩擦角时，无论这个力有多大，物体总能保持平衡状态。这一现象称之为自锁现象。
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动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于（）。
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图a）、b）两种状态中，图a）中作用于A截面的水平单位集中力P=1引起B截面的转角为φ，图b）中作用于B截面的单位集中力偶M=1引起A点的水平位移为δ，则φ与δ的关系为：（）https://assets.asklib.com/psource/2015102815232831584.jpg
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在轮轨接触点上，除作用着垂直于轨面的竖向力外，还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的横向水平力。
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如图a)、b)所示两种状态中，作用于A截面的水平单位集中力P=1引起B截面的转角为φ，作用于B截面的单位集中力偶M=1引起A点的水平位移为δ，则φ与δ两者()。
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跨越道路的水平拉线，对路边缘的垂直距离不应小于（)m，跨越电车行车线的水平拉线，对路面的垂直距离不应小于（)m。
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质量为m的质点M，受有两个力F和R的作用，产生水平向左的加速度a，如图所示，它在x轴方向的动力学方程为（）
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车辆对路面的破化作用，除与车轮荷载的大小和方向有关外，与它的作用次数无关。（）
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行车荷载和自然因素对路面的作用会随着路面深度的增大而_____，材料的强度、刚度和稳定性随着路面深度增大而（）0
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