发动机油量过多的害处是（）
相似题目
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采用油浴式空气滤清器，机油加入过多会使发动机冒白烟。
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油底壳机油过多，发动机排气呈白色。
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活塞环与环槽问隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
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油底壳机油过多，发动机排气呈蓝色。
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开启发动机罩检视的项目为冷却液量、机油量。
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发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量。
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齿轮式机油泵的释放阀，其作用是当发动机转速升高，供油量达规定值以上时关闭，以调整供油量。
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减速机油量不足、过多或油质不清洁会引起减速机温度高
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汽车发动机机油消耗过多的原因是什么？
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发动机机油消耗过多的主要原因有两方面，一进漏机油，二是（）。
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发动机机油加注量（），将增加发动机窜机油的可能性。
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为防止机油过多进入空压机在油管接头前端和大部分进入空压机接头螺钉中有孔径为（）的小孔，以限制进入空压机的机油量。
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柴油机机油加入过多会使发动机冒蓝烟。
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机油消耗过多应首先检查有无漏机油部位，还可进行发动机急加速试验，如排（），说明烧机油。
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康明斯NTA-855-C360型发动机机油消耗过多的原因是（）。
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活塞环与环槽间隙过大时，会造成泵油量增大，使过多的机油窜入（），既浪费机油，又易产生积炭。
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在发动机润滑系中，由于机油粗滤器积污过多而堵塞时，机油旁通阀的钢球被油压推开，机油便不经滤芯而直接流入油底壳。
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造成柴油发动机飞车的直接原因是调速器加机油过多、飞球组件发卡失效、调速效能不佳及（）。
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发动机机油加注过多会造成发动机启动困难。（）此题为判断题(对，错)。
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压缩机油量过少会影响润滑，过多则对系统无影响。此题为判断题(对，错)。
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在选择机油的使用级时，高级机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，因为会造成发动机早期磨损和损坏。
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发动机机油不能添加过多，否则会增大发动机负荷，油耗也会增加（）
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发动机机油压力始终过低时，应先（）检查机油量
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