υmax＞120km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于1mm时，应及时处理（）
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线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
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允许速度Vmax≤120km/h的线路，当钢轨工作边或轨端肥边大于（）时，应及时处理。
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160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过3mm时，钢轨为重伤。
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允许速度υmax≤120km/h线路，正线及到发线除外的其他线，两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。
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υmax＞120km/h线路上，使用小型打磨机打磨后工作边肥边应小于（）。
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允许速度120km/h＜υmax≤160km/h线路，正线及到发线两股钢轨水平，较标准的静态允许偏差为（）。
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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。
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钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax＞160km／h区段：长度超过（）mm且深度超过3mm为重伤
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钢轨在轨端或轨顶面剥落掉块时,υmax≤120km／h区段：长度超过30mm且深度超过（）mm为重伤
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υmax＞120km／h线路，钢轨接头顶面或内侧错牙钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应安排整治
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υmax≤120km／h的线路，当钢轨接头顶面或内侧错牙大于2mm时，应及时处理。（)
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km/h≥允许速度vmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤
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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准
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当线路速度υmax≤120km／h时，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（），需要整修
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υmax≤120km／h线路地段钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到（）为重伤
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υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后,轨底厚度不足（）或轨腰厚度不足（）为重伤
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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤钢轨
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160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准
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列车允许速度υmax≤120km/h的钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）mm或轨腰厚度不足8mm
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υmax≤120km／h区段钢轨接头顶面或内侧错牙及工作边或轨端肥边整治限度为（）
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υmax＞120km/h的线路，1m直尺测量矢度,当钢轨硬弯大于（）时，应及时处理
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