使冷却更加均匀，大直径气缸可根据情况设置（）进﹑出水口。
相似题目
-
模具结构允许的情况下，塑料模具内的冷却孔应尽量 （）、尽量（） ，使冷却更均匀。
-
管道穿过水处理构筑物墙体时，设计无要求进可预埋防水套管，防水套管的直径应至少比管道直径大（）。
-
12V240Z-1型柴油机每个气缸套上有8个直径为（），底孔为10mm的出水孔。
-
冷却塔的（）进水量与冷却塔进、出水温度及温差有关。
-
（）是只供一个方向观看，类似橱窗的大展柜，内部可以设置各种场景，使展品呈现在一个“真实”的设计环境中，使展示更加生动。
-
为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水套中设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，沿纵向开有若干出孔，离水泵越远，出水孔（），这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀。
-
（）是只供一个方向观看，类似橱窗的大展柜，内部可以设置各种场景，使展品呈现在一个“真实”的环境中，使展示更加生动。
-
在冷却水系统中冷却器进、出水阀和上塔阀等开度不变，仅增大循环水流量，则出水压力（）、循环水压差（）。
-
为了使精密进近跑道入口更加明显，须垂直于跑道边灯线并延伸出该线至少10米设置：（）.
-
冷油器泄漏应关闭泄漏冷却器进、出水门与进出油门。
-
蒸压釜进汽应采用在釜内沿釜长度方向设置蒸汽分配管的方式均匀进汽，以使整个釜体均匀受热防止变形。
-
机车高温冷水系统的循环路线是：冷却柴油机各部位热水经出支管，进行左、右出水总管，经三能会合至柴油机高温出水总管，进入高温水散热器冷却后经逆止阀进入高温水泵，经加压后注入柴油机左、右进入总管，再通过各个进水支管进入相应的各气缸套，进入气缸盖，经过出水去管进入出水气管另有一路由左、右进水管分别通过管路进入前、后增压器出气壳，冷却后返回出水气管，以此进行循环。
-
定子线圈冷却水进、出水管联络管起何作用？阀门处于什么状态？
-
调试时，应特别注意冷凝器进、出水的温差，一般情况下，温差应为（），若冷却水温差过大，则是冷却水量太小或冷却水温太高。
-
节温器安装在水泵的进水口或气缸盖的出水口，其作用是根据发动机（）的高低，自动改变冷却水的（）及（），以使发动机始终在最合适的温度下工作。
-
隧道式冷丝机进风箱箱体内部装有（）的调节风门，进风管内设置着双向导风板，使进入风箱的风量均匀。
-
冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（）和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。
-
发动机气缸套根据其工作条件可分为两种，缸套外壁不直接与冷却水接触的称为（）缸套
-
当非跑道进近跑道入口处需要使跑道入口更加明显，或设置进近灯光不可行时，或当跑道入口从跑道末端永久位移或从正常位置临时位移并需要使入口更加明显时，应设置（）。
-
点状加热的区域为一定直径的园，点状加热冷却后，能使钢材产生较均匀的（），其收缩量较小，因此点状加热常用于矫正变形量较小的工件。
-
在冷却水系统中冷却器进、出水阀开度不变，提高循环水流量，调节上塔阀开度，控制出水压力不变，则回水压力（）、循环水压差（）。
-
12V240Z－1型柴油机每个气缸套上有8个直径为（)，底孔为10mm的出水孔。
-
在满负荷的工况下，冷却塔进、出水温差要求达到（）℃以上。
-
中央空调的冷却水系统进、出水温差一般取7-10℃。
推荐题目
- 流体输送机械是一种向流体作功以提高流体（）的装置。
- 哪些药物不能制成胶囊剂？
- 出版物借助于运力在空间上的位置移动，称为出版物的（）。
- 正确的钢芯铝绞线穿管示意图是（）。 https://assets.asklib.com/images/image2/2017070714260792675.jpg https://assets.asklib.com/images/image2/2017070714255261976.jpg
- 下列对于敏感性分析的叙述，错误的是（）。
- 负载均衡支持健康检查功能。
- 患者男，65岁，反复咳嗽，咳痰20年，活动后气促5年。1周前，因淋雨后受凉病情加重，出现呼吸困难，睡眠差，称听到死去的父亲跟他说话，看到家里有鬼，怀疑有人害己，恐惧害怕，分不清时间地点，有时不认识家人，体查呼吸急促，口唇发绀，桶状胸，双肺底可闻及湿啰音，心界向左下方扩大，神经系统检查无异常。该患者的精神障碍首要考虑为（）
- 账务核对要贯彻（）的原则。
- 关于涉密电子印章载体的销毁，下列说法中错误的是（）
- Among the following poets， who is NOT a lake poet？（）