二号线车辆当两列车重连时，两列车之间司机室广播（）互相对讲。
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（）由安装在列车尾部车辆钩头（钩提杆）上的列尾主机（包括电池）和固定在机车乘务室的列尾司机控制设备两部分组成。
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由控制中心（OCC）通过列车无线电直接向乘客进行广播，广播不受司机干预，可通过司机室扬声器和客室扬声器向整个列车进行广播。
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重庆一号线地铁列车司机室广播主机共有10个模块，客室广播分机共有（）个模块
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一号线地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为（），而另一台为副控。
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在测试一号线地铁列车司机室、客室灯具照度时，灯具至少点亮（）min以上。
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重庆单轨3号线广播系统同一列车两个乘务员室通过广播话筒可进行（）通话。通话内容不转播给任何乘客。
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重庆一号线地铁列车地铁司机室电热玻璃所用电压为（）V。
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一号线地铁列车司机室门模式选择开关共四个位，分别为AM、MM、AA、试验位。
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在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。
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（）系统统具有司机室对讲、司机对乘客广播、列车自动广播、司机与乘客的对讲、OCC对客室车厢的广播等功能。
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一号线地铁列车车辆，在DCU触摸屏上可以通过（）按键设置，打开或关闭司机室广播声音。
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重庆一号线地铁列车地铁司机室送风单元的送风机为司机室送风分为（）档。
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当一号线地铁列车车门关闭后，司机室全关门灯亮，说明列车有车门没关好或车门故障。
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一号线地铁列车司机室送风单元变压器的输入电压为220V，可输出三个电压，分别为（）。
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NJ07型列车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位，列车默认先接通端为驾驶端，从电路上可以实现互锁保护。
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一号线地铁列车两侧车门同时打开，按下司机室左侧墙车门再开闭按钮，两侧车门将同时关闭。
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B型地铁列车广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为______，而另一台为______。
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车钩可以在连挂时完成车组之间机械、气路及所有电路的连接，手动电路连接后，两列车可同时实现紧急制动，停放制动、广播、对讲、重连控制（）
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【单选题】两列车重连时，通过（）进行定位
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杭州地铁4号线列车车门由司机室侧门、司机室隔间门和客室门组成（）
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三号线列车在ATP正常的情况下，运行过程中若司机室侧门打开列车会（）
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重庆5号线As型地铁车辆列车广播系统通过来检测客室噪音情况（）
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2、4号线电客车，每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播，司机室对司机室能够进行内部通话。（)
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重庆5号线As型地铁车辆广播系统共有两台司机室主机，工作时一台主机为__，而另一台为__
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