在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、司机室通信等列车导线。
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牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与（）联挂的装置。
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防止断钩安全措施：停车为起车做好准备，坡上停车时，先用单阀后再用自动制动阀，使车钩呈（）状态，便于起车。
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在电缆布置上，全自动车钩内设置了联挂牵引、停车制动施加及释放、广播、（）等列车导线。
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旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时，站内施行制动减压前（）将主手柄提置1～2位，利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
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在电缆布置上，全自动车钩内设置了（）、停车制动施加及释放、广播、（）等列车导线。
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牵引车与叉车的停车制动装置都是作用在驱动轮上。
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在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
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全自动车钩用于调车作业时（）以及（）的联挂，也可用于事故状态下列车的救援。
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同种类型的自动车钩可在连挂速度5km/h实现自动联挂。
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在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时，司机可自己掌握车钩状态，确保车钩对中。
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，缆式线型定温探测器在电缆桥架或支架上设置时，宜采用（）布置
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根据现行《火灾自动报警系统设计规范》，在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时，宜（）布置
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自动空气制动机的概念就是在牵引运行途中,当列车发生分离或拉紧急制动阀时,能自动产生制动作用,这一作用也是通过设置的紧急放风阀实现的。
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凡牵引辆数在67辆以上的列车，当速度低于（）km/h时，监控装置自动切除紧急制动控制模式，但站内停车及防溜控制除外
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一栋高层汽车停车库内设置湿式自动喷水灭火系统，请依据规范回答以下问题。洒水喷头采用正方形布置时喷头的间距不应大于（）米
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《煤矿安全规程》规定：在倾斜井巷中采用钢丝绳牵引带式输送机运输，必须装设弹簧式或重锤式制动闸，在（）时能自动施闸
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当车钩机械联挂时，空气管的连接自动完成。（)
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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机（）后，继续运行到前方车站停车
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列车在区间运行中发生分离，应确认分离车辆的车钩状态，符合（）条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后运行到前方车站停车处理
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自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态（）
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两列电客车联挂时，采用全自动车钩连接（）
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在轮轨接触点产生轮周牵引力、制动力，并将其传给车体底架、车钩，牵引列车前进；实现机车和车厢的调速及停车（）
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以下关于车钩联挂自动解构叙述正确的是（）
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站内线路施工时，应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌（）如施工地点距离一方道岔小于50m时，在（）上，设置移动停车信号牌（）
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