客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车修程分为A1、A2、A3、A4()
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
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最高运行速度超过()客车的轮对装车前,应进行动平衡试验。
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最高运行速度超过()km/h的客车按走行公里进行检修。
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客车定期检修实行以时间周期为主、走行公里为辅的计划预防修制度。
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当降雨强度达到“危急”警戒时,区间运行客车和货车分别车按()。
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客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。
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客车辅修按走行公里和周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
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正线限速按档分为不同限速等级进行设置,按每5km/h一档设置,最低限速值()km/h,最高限速值不超线路运行允许速度。
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最高运行速度超过()客车车辆按走行公里检修。
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最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行()试验。
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修;最高运行速度超过120km/h的客车,修程为();();();()。
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铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。
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车辆修程,客车和特种用途车按()进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为();最高运行速度超过120km/h的客车,修程为(A1、A2、A3、A4)。
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运行速度超过120km/h的客车按走行公里数检修,其修程分为A1、A2、A3。此题为判断题(对,错)。
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最高运行速度不超过1错误0km/h的客车检修分为()
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