客车修程分为,厂修,(),(),25K型客车按走行公里分为()修。
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
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25K型客车转向架上一般装配有()单元制动缸。
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最高运行速度超过()km/h的客车按走行公里进行检修。
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25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
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25K型客车转向架上一般装配有()个单元制动缸。
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25K型客车A3级修程,209HS转向架除()状态良好可不分解,其他配件均须分解。
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客车辅修按走行公里和周期定期施行,主要是施行()检查和滚动轴承轴箱检查。
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为()。
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25K型客车单管改双管供风的方法是()。
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25K型客车使用的车钩是()号车钩。
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最高运行速度超过()客车车辆按走行公里检修。
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25K型客车采用()电控制动机。
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车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为厂修、段修、辅修;最高运行速度超过120km/h的客车,修程为();();();()。
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25K型客车是时速160km的铁路客车。
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25K型客车采用()装置。
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25K型客车转向架采用的基础制动装置为()。
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25K型客车A1级修程按照客车运用安全要求,通过对安全关键部件实施(),其它部位实施状态修。
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25K型客车标记速度为()km/h。
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造成25K型客车空气弹簧漏风的原因有()。
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客车修程分为,厂修,修
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运行速度超过120km/h的客车按走行公里数检修,其修程分为A1、A2、A3。此题为判断题(对,错)。
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25G、25K型空调客车电气装置基本相同,可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统。()
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车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车修程按走行公里进行检修,最高运行速度超过120km/h的客车分为()
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简单介绍25K型客车交直流控制箱?
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