MX-1型缓冲器组装高度为()。
相似题目
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MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲()。
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不同类型的大型养路机械产品,采用了()形式的缓冲器,目前主要应用的缓冲器有:MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器,以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
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段修时,MX-1型橡胶缓冲器箱体上口或底部裂纹超过()mm时更换。
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MX-1型缓冲器属于()。
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组装后,ST型缓冲器自由高为(568±5)。
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SW-160型转向架组装时横向缓冲器与摇枕每侧间隙为()。
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MX-1型缓冲器任何部位裂纹时可以焊修。
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组装后,ST型缓冲器自由高为()。
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MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的橡胶弹簧起()。
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组装后,ST型缓冲器行程为68±1mm。
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MX-1型橡胶缓冲器为新型客货车辆通用缓冲器。
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缓冲器组装后其自由高度不符合规定尺寸公差时应予调整。
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MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
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MX-1型缓冲器可与2、3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg。
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MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后,产生(),使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来,并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能,从而使冲击动能得以缓和、衰减。
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MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时,应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
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韶山型电力机车上现在大多采用MX—1型缓冲器,该缓冲器属于()。
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MX-1缓冲器零件少、重量轻、成本低。
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MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的优点之一是低温缓冲性能较好。
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3号缓冲器组装后的自由高度为()mm
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MX-1型缓冲器是容量()的缓冲器。
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MX£1型缓冲器可与2,3号缓冲器互换,但重量比3号缓冲器轻51kg。()
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车钩缓冲器最大的缓冲能力为(),缓冲器组装后的自由高度为568mm,缓冲器的限度利用检查样板测量。
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MX-1橡胶缓冲器受压时,利用橡胶片吸收,缓和冲击能量。()