一台发动机上的两个火警或过热探测环路出现故障时将会：（）。
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一个探测环路有故障（断开或无电源）是否会影响火警系统？（）
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关于发动机过热/火警探测元件的描述正确的是（）
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每台发动机和APU都装有火警及过热探测系统，该系统包括两条平行安装的相同的气体探测环路和一个火警探测组件，其中气体探测环路在每台发动机有个传感元件？（）
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发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？
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发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警（）
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飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是（）.
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发动机火警探测系统中，每个发动机有A,B两个环路，如果一个环路出现故障，探测系统还能正常工作吗？
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以下对发动机火警探测环路的说法哪个不正确（）
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发动机过热探测电门在”正常”位时，有一个环路发生故障，探测系统会怎样（）？
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每个发动机过热探测环路有：（）
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发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
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如果发动机的一个火警探测环路断路，则（）。
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当发动机过热时，气体式火警探测器的感应管内（）.
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若APU一个火警探测环路有故障,当进行APU火警测试后,出现的现象是:（）
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发动机如何进行过热和火警探测（）？
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下列关于发动机火警探测环路说法最正确的是（）
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当发动机火警探测系统一个环路失效时（）
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当初始接通电源时，自动测试发动机火警和过热探测器，APU火警探测器和货舱烟雾探测器。（)
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发动机火警探测器的气体探测环路发生泄漏,则（）
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由于火警探测系统环路位于发动机前部，尾喷管着火不会触发发动机火警（）
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下列哪一项不是发动机火警和过热探测系统的组成部分？（)
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系统-防火下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？（）
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既有过热探测环路和火警探测环路的部件是（）
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下列关于发动机过热/火警环路的位置说法正确的是（）
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