某舱内分三层装载积载因数为0.73m3/t、1.11m3/t和1.24m3/t的三票货物,它们的高度依次为1.2m、1.5m和1.8m,则作用于舱底的局部强度为()×9.81kPa。
相似题目
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根据《BC规则》,当装载积载因数小于0.156m3/t的货物时,其最大装舱深度与()有关。
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某轮某舱舱容为3295m3,拟配装一票不包括亏舱的积载因数S、F=1.86m3/t的货物,亏舱率估计为8%,则该舱可装载该种货物()t。
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某票货物重量为200t,不包括亏舱积载因数S、F=1.18m3/t,亏舱率Cbs=10%,则所占舱容为()m3。
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某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ=47100t,KM=11.163m,KG=8.180m,自由液面力矩4239³9.181kN²m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,KN40=7.153m,剩余静稳性力臂GZ40′为()m。
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某票包装货物不包括亏舱积载因数S.F=1.8m3/t,亏舱率Cbs=10%,则包括亏舱的积载因数为()m3/t。
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某轮配装一票重量为210t箱装货,不包括亏舱的积载因数S、F=1.86m3/t,亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容()m3。
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某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ=47100t,KM=11.163m,KG=8.180m,自由液面力矩4239³9.181KN²m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,KN40=7.153m,若用省略条件法核算该船稳性,则()IMO《谷物规则》的稳性要求。
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根据《BC规则》,当装载积载因数小于0.56m3/t的货物时,其最大装舱深度与()有关。
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某票货物重量为1500t,量尺体积为1050m3,亏舱系数Cbs=12%,则该货物包括亏舱的积载因数为(1)m3/t。
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某票货物包括积载因数S.F=1.5m3/t,亏舱率Cbs=10%,则不包括亏舱的积载因数为()m3/t。
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根据《BC规则》,船舶装运积载因数为0.48m3/t的固体散货时,对于宽度较大的货舱,相比宽度较小的货舱,其最大装舱深度()。
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某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t,亏舱系数Cbs=12%,则该货物不包括亏舱的积载因数为()m3/t。
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某种货物包括亏舱的积载因数为2.0m3/t,不包括亏舱的积载因数为1.80m3/t,则其亏舱率为()。
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某散装谷物船装载后Δ=47100t,KM=11.163m,KG=8.180m,自由液面力矩4239³9.181KN²m,满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.139m3/t,则由于谷物移动引起的船舶静横倾角为()o。
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某散货船夏季满载吃水为12m,所装运矿石的积载因数为0.50m3/t,则其底舱不平舱时的堆货最大高度为()m。
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某散装谷物船装载后算得:满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4(以舱容中心为谷物重心),部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4,谷物积载因数为1.139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为()t²m。
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某票货物重量为1500t,包括亏舱的积载因数S.F=0.795m3/t,亏舱系数为Cbs=12%,则该货物的量尺体积为()m3。
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基散货船夏季满载吃水为12m,所装运矿石的积载因数为0.5M3/t,则其底舱不平舱时的堆货最大高度为()m。
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某轮配装一票箱装货,重量为210t,不包括亏舱的积载因数S.F=1.86m3/t,亏舱率为8%,问装载该票货物所需舱容
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某散货船夏季满载吃水为12m,所装运矿石的积载因数为0.5m3/t,则其底舱不平舱时的堆货高度为_______m。
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3、某票货物重量为1500t,量尺体积为1050m3,亏舱系数Cbs=12%,则该货物包括亏舱的积载因数为()m3/t。
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货源充足的条件下,舱容系数为1.30m3/t的杂货船装运积载因数为1.30m3/t(积载因数不包括亏舱,亏舱率为12%)的包装货物,则船舶会()
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某票货物包括亏舱积载因数S.F=2.0m3/t,亏舱率Cbs=10%,则不包括亏舱的积载因数为()m3/t
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某杂货船No3舱舱容3200m3,拟装运积载因数为1.0m3/t的包装货物(积载因数不包括亏舱,亏舱率15%)若不考虑其他因素,则该舱可装货__t()