混凝土浇筑前如发生了初凝或离析现象，则应（）。
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对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。
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为避免混凝土浇筑时出现离析现象，混凝土的自由下落高度不应超过（）
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为了解决浇筑竖向构件混凝土的自由下落高度超过3M而造成混凝土离析现象可采用（）浇筑。
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混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于（）；当大于（）时，应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。
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为了保证砼浇筑时不产生离析现象，其自由下落高度不宜超过（）米。
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浇筑时不得发生离析现象。当浇筑高度超过（）m时，应采用串筒、溜槽或振动串筒下落。
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如果混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行（）。
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混凝土运输过程中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层，组成成！发生变化，并能保证施工所必须的稠度o（）
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混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行（）。
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为防止混凝土浇筑时产生离析，混凝土自由倾落度不宜超过3m。
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混凝土在运输时不应产生离析、分层现象，如有离析现象，则必须在浇筑混凝土前进行（）。
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混凝土在运输过程中不应产生分层、离析现象。如有离析现象，必须在浇筑前进行（）
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混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应（）。
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一般墩台及基础混凝土应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑，当平截面过大，不能在前层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成次层混凝土时，可分块进行浇筑。分块浇筑时下列说法不正确的是（）。
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混凝土拌合物的（），是混凝土保持整体均匀的性能，在运输和浇筑过程中不致发生分层离析现象。
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城市隧道主体结构对混凝土的要求是：不能有离析现象、坍落度应符合设计要求、同一施工段的混凝土应连续浇筑一次完成、发生特殊情况应做施工缝处理、混凝土运输和浇筑时间之和不能超过初凝时间以及（）。
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现场浇筑混凝土如产生严重离析现象不能及时纠正可能产生混凝土强度不足。
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混凝土浇筑前不应发生初凝和离折现象，如何已经发生，可以重新搅拌。
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高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于（）小时，否则应采取缓凝或保塑措施。
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第233题：为使混凝土不发生离析现象，当浇筑高度超过（）m时，应采用串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。[2020]
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为保证碎石沥青混凝土的运输质量、防止离析现象发生，在装车时应（）。
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混凝土若已发生离析，必须在浇筑前按保持()不变原则进行二次搅拌。
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根据《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011）第8.3.6条规定,混凝土浇筑时，为避免发生离析，对于粗骨料粒径大于25㎜的混凝土自高处倾落的自由高度，不应超过（）
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水泥到达初凝或终凝时应立即重复测一次，当两次结论相同时才能定为达到初凝或终凝状态。（)
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