多血发动机为使各缸工作温度均句，分水管上的孔（）
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为使各轮轴受力均匀，在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为（）。
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发动机排量即气缸工作容积，多缸发动机是各缸工作容积之和，用"升"表示。
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在各缸高压油管长度不等的柴油机上为使各缸喷油规律一致，对油管较长的一缸其供油提前角的正确调整措施是（）。
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发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。
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为了使多缸柴油机前后各缸冷却均匀，一般柴油机在缸体水套中设置有分水管或铸出配水室。分水管是一根金属管，沿纵向开有若干出孔，离水泵越远，出水孔（），这样就可以使前后各缸的冷却强度相近，整机冷却均匀。
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滴灌就是利用塑料管道将水通过直径约（）毫米毛管上的孔口或滴头送到植物根部。
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为使各生理功能充分发动起来，达到恒常运动时间：轻运动时间为4min。
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为使曲轴运转平稳，各缸工作的间隔角应相等，六缸内燃机的间隔角是（）。
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发动机各缸工作容积（），称为发动机排量。
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柴油发动机转速不均匀，油路上的原因有各缸供油量不均，喷油时间调整不当，某缸（）发生卡死或不喷油现象。
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为使各生理功能充分发动起来，达到恒常运动的时间：强运动时间为3min。
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关闭车辆制动支管上的（）、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车。
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多缸发动机各缸工作容积之和称为发动机的（）。
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凸轮轴的功用是利用凸轮使各缸进、排气门关闭。（）
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多缸发动机为使各缸工作温度均匀。分水管上的孔（）。
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多缸发动机各缸工作容积之和称为（）
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发动机点火并列波各缸火花线高低参差不齐是各缸工作不均匀的征兆。（）
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为使各生理功能充分发动起来，达到恒常运动的时间：强运动时间为（）min。
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增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多，从而达到提高柴油机进气压力的目的。
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【单选题】多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔：
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为了不使各缸排气相互干扰及不出现排气倒流现象，并尽可能地利用惯性排气，应该将排气歧管做得（）
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各缸工作正常，单缸断火，发动机的转速应该上升。()
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发动机的排量是指各缸工作容积（）
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