键槽的修复有（）、（）、（）等方法。
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一轴类零件，在车、磨、铣键槽等多个工序中，始终以两端中心孔作为基准，这种基准使用方法称为（）。
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键槽卡钻的处理方法有哪些？
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（）用于修复键槽、轴套、齿轮、轴、连杆等各种零件。
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机动车车身的修复以事故性创伤修复为主，经常采用的方法有收缩整形、皱褶展开、撑拉及（）等。
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根据不同的裂纹深度，处理转子叶轮键槽裂纹的方法，有哪些？
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齿轮键槽损坏可用（）或钳工把原来的键槽尺寸扩大10％～15％，同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。
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损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以齿顶圆定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽；但镗孔后轮毂壁厚小于（）的齿轮不宜用此法修复。
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键槽损坏后，可采用粘接的方法进行修复。
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蒙皮不允许有鼓动现象。蒙皮检查有鼓动时，可采用（）等方法修复。
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柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。
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蒙皮不允许有鼓动现象。蒙皮检查有鼓动时，可采用（）、切割或（）等方法修复。
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纵缝设计时必须要设置键槽，并进行接缝灌浆处理，或设置宽缝回填膨胀混凝土。键槽的形式有（）等。
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在轴上铣削键槽时，常用的对刀方法有几种？
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半联铀节键槽不能修复时，在不影响强度条件下可转（）重开键槽。
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轴上封闭键槽的深度有多种标注方法，用游标卡尺可直接测量获得的槽深是以（）为基准标注。
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柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。
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处理转子叶轮键槽裂纹的方法有几种？
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齿轮键槽损坏可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大（），同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。
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桥架变形的修复方法，目前有（）等方法。
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起钻键槽遇卡时，可采用（）等方法，破坏掉键槽，再起出钻具。
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损坏的键槽修复，也可将轮毂孔以（）定心镗大，然后在镗好的孔中镶套，再切制标准键槽，但镗孔后轮毂壁厚小于5mm的齿轮不宜用此法修复。
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齿轮键槽损坏可用（)或钳工把原来的键槽尺寸扩大10%～15%，同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。
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对于键槽的磨损,常采用的方法来修复整键（）
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目前机械零件普遍采用的修复方法有（)、（)、（)、塑料涂敷与粘补法、（)、（)等。