派班调度完成（)录入后，经检查、审阅后发至车场调度处。
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变电单线图维护审批流程的执行中变电检修工区在接到变电运行工区通知后两日内，完成设备物理属性的录入工作，并对变电运行工区录入的一次设备台帐进行检查，完成后通知调度所。
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小额支付系统操作中，“日切批量调度”操作完成后，应查询系统状态，这时注意以下（）三处标志。
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客运列车出车场时，司机凭（），采用RM模式驾驶，运行至转换轨一度停车，与行车调度员联系后凭信号运行。
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属于B类的作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前30分钟向车场调度请点，经车场调度同意后方可施工。
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施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。（）
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施工单位应在（）的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由施工负责人（或驻站联络员）、设备单位检查人（或设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。
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交接验收完成后，应出具验收报告，报告应明确是否具备投运条件，经领导小组组长（），并将交接验收报告抄送调度部门。
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宽带延伸服务产品受理后，从业务开通系统送施工调度系统，装维人员在翼运维开通单模块接单处理，服务完成后录入费用回单报竣，IT系统自动扣费。
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派班调度完成安全信息单录入后，经检查、审阅后发至（)处。
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作业区域同时包含正线和车辆段（停车场）线路时，施工负责人只须向车场调度或车站请点，车场调度或车站批准后，即可施工。
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涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业经车场调度审核满足条件后须报____，经其同意后方可安排施工？
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每日运营结束，电动客车回车辆段（场)后，司机向派班员汇报电动客车运行情况和技术状态，派班员与车辆检修调度员进行交接。（)
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1号线每日新的调度日派班计划刷新后，段、场信号楼值班员应检查确认当日派班信息与实际相符合，ATS站场显示界面上各列车均已赋予（）
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员工手机号码变更须及时到运转管理及派班调度处登记（）
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B类作业，施工负责人在施工计划规定施工开始时间前20分钟到达车场调度处核实施工信息，满足施工条件，并签名后向车场调度请点，车场调度确认具备施工条件后批准施工（）
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B3类作业作业人员需持（）、（）到车场调度处登记请点
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车场退勤前往DCC车场调度处需交还（）。（摘自司机手册8.12.7）
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动车组在动车所、动车组专用存车场内进行检修、整备作业后，必须检查确认（）无作业人员，并与动车所安全调度员（值班调度）、动车组专用存车场车辆值班员联控，确认具备条件后方可升弓供电。
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施工单位在实际施工调度命令的起止时间内完成作业后，经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件，由()、设备单位检查人(或设备单位指定人员)办理开通登记(施工销记)，车站值班员(或列车调度员)签认后，按规定开通线路。在调度命令规定时间内完不成的施工，施工领导人必须提前10分钟向车间值班员提出续点延时请求。列车调度员按规定下达延时命令。
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B2类作业不需提报计划，但施工负责人须与车场调度员、轮值技术岗或行车调度员联系并登记，经车场调度员或轮值技术岗或行车调度员同意后，方可开始施工。（)
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OCC各调度、各车站值班站长（或行车值班员）、车场调度应及时检查并向行调汇报以下内容（）
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员工请假时，均须填写好请假单，并提前两天办理好请假手续交至派班调度处（急病、急事假者除外)，一般病假需提前6小时请假，6小时（包括6小时)以内为急病急诊假。（)
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电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属（）
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车辆段（场）道岔失表现场处置程序中手摇道岔完毕后通知现场人员站在安全的位置，将进路上的其余道岔单操单锁，进路准备妥当后发布车车场调度度命令，允许司机越过的信号机（）
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