若踏板有效行程减少，最大工作气压就会（）
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气压制动车辆制动踏板自由行程过大，会导致制动不良。
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离合器打滑的故障原因之一是：离合器踏板自由行程过大或无有效行程。
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喷油泵各分泵柱塞的有效行程大小由驾驶员用离合器踏板控制。
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若离合器分离不彻底，应首先检查离合器踏板自由行程是否（）。
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当制动器间隙调整正确时，从踩下制动踏板到完全制动之间，踏板的工作行程不应超过最大行程的（）。
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关于制动系的检查.调整，甲认为：制动踏板自由行程的调整大多通过调节推杆长度的方法来实现，将推杆长度缩短，可以增大自由行程；乙认为：检查真空助力器时，用力踩几次制动踏板，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常；正确的是（）。
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若踏板有效行程减少，最大工作气压就会时大时小。
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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后（），若制动灯不灭，则排气阀不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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制动踏板自由行程过大，会导致气压制动系（）
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气压制动不良的原因之一是制动踏板自由行程（）
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简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（）mm。
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在调整气压制动踏板自由行程时，首先松开锁紧螺母，慢慢将螺母往里拧，听到泄气声后，将螺栓退出（）圈
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气压式制动装置中，全部制动毂发热时处理方法是踏下制动踏板后急速抬起，若制动灯不灭，有可能是（）不能排气，应检测自由行程是否过小及控制阀的工作性能。
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要使通井机转向制动带踏板行程减少，调节螺母应（）。
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柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小，实现喷油量的调节。
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制动总泵.制动踏板行程调整不当就是气压制动系统制动不良的原因。
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用直尺先测量离合器踏板在完全放松时的高度，再测量踩下踏板感到有阻力时的高度，两高度之差即为离合器踏板的有效行程。
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采用液压制动的汽车，若制动踏板无自由行程可能会造成（）故障。
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若踏板有效行程减小，最大工作汽缸就会（）
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气压制动控制阀的作用是控制充入制动气室的压缩空气量，使制动气压与踏板行程成线性关系。
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制动踏板自由行程过小可能会造成气压制动不良。
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双活塞杆液压缸，若活塞杆固定，则工作台的移动范围为缸筒有效行程的（）倍。
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【单选题】设计凸轮时,若工作行程中的最大压力角大于许用压力角,则应（)。
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液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（)mm。
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