若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。
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解放CA1091传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）来调整。
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中间支承轴承散架可导致（）。
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万向传动装置中间支承的常见损伤有（）
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。
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汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。
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计算题；中间轴齿轮采用压装过盈配合，轮孔为φ40，轴径为φ40，求最大过盈和最小过盈值。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。
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传动轴在运转时不允许发生（）和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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关于万向传动装置异响的原因。甲认为：传动轴各连接处凹缘连接处松动是其中之一。乙认为：万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏是其中之一。丙认为：中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损是其中之一。看法不正确的是（）。
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万向传动装置主要由（）、传动轴、中间支承等组成。
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。
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组装解放CA-141传动轴中间支承时，97210轴承两内圈的隔套（）
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万向传动装置一般由（）、传动轴和中间支承组成。
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万向传动装置由（）、伸缩节、传动轴和中间支承等组成。
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万向传动装臵中间支承的常见损伤有（）。
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组装解放CA1091型车用传动轴中间支承97210轴承时，两内圈间的隔套（）。
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：传动轴及中间轴承应工作正常，无松旷、抖动、（）及过热现象。
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。
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载货汽车传动轴中间支承轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为()。
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传动轴中间支承轴散架必然造成万向转动装置异响。（)
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传动系统检查时，通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。此题为判断题(对，错)。
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变速器壳体出现裂纹、各接台平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应更换变速器壳体（）
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解放CA1121型汽车传动轴的中间支承采用和（）
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汽车万向传动装置中间支架固定螺栓松旷，会导致（）
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