组装解放CA1091型车用传动轴中间支承97210轴承时，两内圈间的隔套（）。
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解放CA1091型货车装有主副两个钢板弹簧，其目的是（）。
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简述解放CA1091型汽车离合器自由行程的调整方法。
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解放CA1091传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）来调整。
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东风EQ1090和解放CA1091型车用前桥左转向节分解中区别在于：东风EQ1090先拆去（）及楔形销，而解放CA1091则应先拆去转向节主销（）及楔形锁销。
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解放CA1092型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减器壳内装复时，应使从动圆锥齿轮（）。
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解放CA1091型汽车筒式减振器进行阻力试验后，应水平放置24h，不漏油为合格。
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解放CA1091型汽车X制动器采用（）驻车制动器。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。
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解放CA1091型军用主减速器差速器轴承预紧度是利用（）来调整。
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东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。
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解放CA1091型汽车的起动电路具有自动保护作用。
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。
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组装解放CA-141传动轴中间支承时，97210轴承两内圈的隔套（）
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解放CA1091型汽车中央制动器采用（）驻车制动器
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解放CA1091型汽车驻车制动器采用（）
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解放CA1091型汽车发动机用的是楔形燃烧室。
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解放CA1091型车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧应（）。
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解放CA1091型车用双级主减速器，检查从动锥齿轮轴向间隙值若大于规定，则应（）任一侧盖下的调整垫片厚度，若转动从动锥齿轮感到阻滞不灵活，应（）任一侧盖下调整垫片的厚度。
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解放CA1091型汽车空气压缩机的两个活塞是（）运动。
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解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。
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解放CA1091型汽车的前桥通常是转向兼驱动。
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解放ca112j型汽车传动轴中间支撑轴结构与东风eq1118ga型汽车基本相同（）
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解放CA1121型汽车传动轴的中间支承采用和（）
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