组装解放CA-141传动轴中间支承时，97210轴承两内圈的隔套（）

相似题目

• 解放CA141型发动机的气门相位角为（）。

  A . 进气门：提前角20°，延迟角56°，排气门：提前角38.5°，延迟角20.5° B . 进气门：提前角20°，延迟角69°，排气门：提前角67°，延迟角22° C . 进气门：提前角12°，延迟角48°，排气门：提前角42°，延迟角18&deg

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• 解放CA1091传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）来调整。

  A . 在两内圈间适当增加调整垫片 B . 取掉两内圈间的隔套 C . 把两内圈间隔套适当磨薄

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• 解放CA141差速器轴承紧度是利用（）。

  A . 差速器轴承内侧的调整垫片来调整 B . 主传动壳与侧盖的调整螺母来调整 C . 差速器轴承左、右环形调整螺母来调整 D . 差速器轴承左右环形母来调整

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• 解放CA141和东风EQ140型汽车汽油机断电器触点间隙均为（）。

  A . A、0.35—0.45mm B . B、0.25—0.35mm C . C、0.15—0.25mm

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• 解放CA141双片离合器中压盘锥形弹簧的安装方向是（）

  A . A、其小端应该朝向中压盘 B . B、其小端应该朝飞轮 C . C、朝向任何一方均可 D . D、朝向中压盘和朝向飞轮的弹簧间隔开

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• 东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承（）。

  A . 东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动，而解放CA1091中间支承轴承则不能 B . 解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动，东风EQ1090型中间支承轴承则不能 C . 都不能在轴承座内滑动

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• CP10C型泡沫消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装而成的。

  A . （A）7t B . （B）6t C . （C）5t D . （D）4t

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• 汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。

  A . 正确 B . 错误

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• 解放CA141型汽车气压制动传动机构中的空气压缩机是（）

  A . A．单缸风冷式 B . B．双缸风冷式 C . C．单缸水冷式

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• CG35/40型水罐消防车是用解放牌CA141型()载重汽车底盘改装个人成的。

  A . （A）3t B . （B）4t C . （C）5t D . （D）6t

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• 东风EQ1090和解放CA1091型汽车传动轴中间支承轴承磨损，轴向间隙增大（）。

  A . 东风EQ1090型可以调整，解放CA1091则不能 B . 解放CA1091型可以调整，东风EQ1091则不能调整 C . 解放CA1091和东风EQ1090都不能调

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• 解放CA141双级主传动器，从动锥齿轮轴承的调整是利用（）。

  A . 从动锥齿轮轴承盖内侧的调整垫片来调整的 B . 环形调整螺母的螺母来调整的 C . 差速器轴承内侧的调整垫片调整 D . 环行调整螺母的垫片和加减来调整

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• 解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。

  A . 正确 B . 错误

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• 若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷，则应更换（）。

  A . A、轴承 B . B、传动轴 C . C、十字轴

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• 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为（）mm。

  A . A、-0.020～+0.020 B . B、-0.05～+0.020 C . C、-0.020～+0.050 D . D、-0.015～+0.015

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• 解放CA141差速器轴承预紧度是利用（）。

  A . 差速器轴承左右环形调整螺母来调整 B . 差速器轴承内侧的调整垫片来调整 C . 主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整 D . 差速器轴承外侧的调整垫片来调整

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• 组装解放CA1091型车用传动轴中间支承97210轴承时，两内圈间的隔套（）。

  A . 可以互换使用 B . 不能互换使用 C . 隔套个别情况也可以不装

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• 解放牌CA141型发动机的燃烧室采用的是（）。

  A . 盆形燃烧室 B . 楔形燃烧室 C . 半球形燃烧室 D . L形燃烧室

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• 解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。

  A . 正确 B . 错误

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• 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损，当轴向间隙超过规定极限时，可以（）进行调整。

  A . 在两内圈间增加调整垫片 B . 取掉两内圈间的隔套 C . 把两内圈间隔套适当磨薄 D . 更换轴承

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• 解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则（）。

  A . A、减少两轴承间的调整垫片 B . B、减少轴承座与主传动器壳之间的调整垫片 C . C、增加两轴承间的调整垫片 D . D、增加轴承座与主传动器壳之间的调整垫片

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• 载货汽车传动轴中间支承轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙应调整为()。

  A．0.05~0.10mm B．0.15~0.25mm C．0.20~0.35mm D．0.35~0.45mm

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• 解放CA-141载重5吨货车的车外形长为（）&983040;

  A．7205毫米 B．2476毫米 C．2395毫米

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• 解放CA1121型汽车传动轴的中间支承采用和（）

  A．双列圆锥滚子轴承.双轴承内环 B．单列圆锥滚子轴承.单轴承内环 C．单列圆锥滚子轴承.双轴承内环 D．双列圆锥滚子轴承.单轴承内环

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