T•JK3型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于()KPa。
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T•JK3-A、TJK4、T•JK2型减速器集中检修中,“表示部分检查”的检修作业标准是什么?
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T•JK3型减速器主要部件有()。
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T•JK3-A型减速器的基本轨是不能浮动的。
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T•JK3型减速器制动轨磨耗极限高度为()MM。
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T•JK2型减速器在空载状态下,最低启动压力应不大于()kPa。
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T•JK3型减速器二联件由()两部分组成。
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T•JK3-50(A50)型减速器轴套最大磨耗量不大于2mm。
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采用制动距离检验行车制动性能,要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车,在规定道路上空载,在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于()
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减速器工作油缸的额定工作压力为8Mpa,在空载状态下,最低启动压力应小于()。
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T•JK3、T•JK3-A型减速器工作气缸在空载状态下最低启动压力应不大于()KPa。
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对于发动机标定功率与汽车自重之比大于20-25hp/t且带限速器的大修竣工汽车,以直接挡空载行驶,从初速度20km/h加速到40km/h的加速时间应不大于()。
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T•JK3、T•JK3-A型减速器的单位制动能高h为()m/m。
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RAD型调速器当发动机在静止状态时,两飞锤在启动弹簧、调速弹簧怠速弹簧的共同作用下处于()状态。
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在非通信状态下,I型集中器的三相消耗的视在功率应不大于()、有功功率应不大于()
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T•JK3型减速器下列说法正确的是:()。
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T•JK3型减速器曲拐和连杆说法正确的是()。
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T•JK3型减速器在制动状态时,制动电磁铁是常有电的。
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T²JK3£B(50)型减速器的全制动时间(不含继电器动作时间)()。
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JK3£A50型减速器气压传动系统的工作压力为()。
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T²JK3£(50)型减速器按结构分类应为()减速器。
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T²JK3£B(50)型减速器制动时,制动轨上侧面至基本轨顶面的高度不高于()。
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T²JK3£(50)型减速器的全缓解时间为()。
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T•JK3型车辆减速器在缓解状态时,缓解电磁铁是常有电的。()
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T²JK3£(50)型减速器工作气缸的内径为()。