锁头衬管
相似题目
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集装箱专用车两端的40英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须进行固定，底座须（）。
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衬管完井适用于胶结程度差的（）。
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尾管、筛管、衬管完井
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QB/T2474-2000标准中锁头与锁体螺纹配合旋入顺利，当锁头旋入锁体后，在承受多少静拉力时螺纹不能滑牙（）
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割缝衬管直缝的缝长一般为（）。
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锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于（）mm时更换。
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锁头圈
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锁头体
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集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于（）时更换，丢失时补装。
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衬管
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衬管完井就是油井钻至油层顶部后，下入油层套管，注水泥固井。再用小直径钻头钻至油层，用衬管悬挂器在地面上将预制好的带眼或割缝的衬管悬挂在（），并使孔眼或割缝部位与油层对准。
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管形母线的补强衬管的纵向轴线应位于焊口中央，衬管与管母线的间隙应小于（）mm
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对X6A、X6B、X6C系列车辆装用的直台式锁头全部改造为（）锁头。
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管形母线配置后对焊接端进行坡口处理，坡口角度应根据管形母线（）来确定。同时打加强孔，数量满足设计图纸要求。焊接所使用焊丝和衬管与管形母线材质相同，衬管长度满足设计要求并与管形母线（）；管形母线对接部位两侧、衬管焊接部位、焊丝应除去（）。
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套管补贴使用的补贴衬管是（）。
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分流不分流进样口不分流进样方式、分流不分流进样口分流进样方式、普通进样口都有玻璃衬管，这三种衬管（）。
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衬管完井
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在下衬管固井钻水泥塞后，需要下（）将衬管顶部水泥塞处的水泥环，修整成光滑的喇叭口。
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集装箱专用车的20英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须为（）式。
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段修、辅修、临修时，对（）等车辆装用的直台式锁头全部改造为凸台式锁头。
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F—TR锁的锁头安装方向须符合：与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须相反（）
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管形母线补强衬管的纵向轴线应位于焊口中央，衬管与管母线的间隙应小于()。
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分流衬管和不分流衬管不能互用（）
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集装箱锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换（）