主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
相似题目
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目前汽车普遍采用扁平低压胎，主销后倾角可以减小，甚至接近于零或为负值。
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
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汽车主销外倾角是指在汽车横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度。
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两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。
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汽车低速摆振，属于行驶系的故障原因之一是：主销后倾角变大。
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主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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在汽车前轮定位中，主销后倾角不宜过大，一般小于（）。
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若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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当汽车有方向偏移时，应检查主销后倾角和前束的大小。
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汽车行驶时，制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
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左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
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前轮突然爆胎时，汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。
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汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（）以内。
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从汽车前面看，车轮相对垂直线向内或向外偏离的角度称为主销后倾角.
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汽车主销后倾角（）过小时，汽车行驶不稳，胎面稍有冲击，就会使汽车向一侧偏移，驾驶员必须随时用方向盘校正方向。
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主销内倾角的存在，使汽车转向时（）
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为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（）。
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在汽车横向平面内，转向节主销（）有向后有一个倾斜角，称为主销后倾角。
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前轮外倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
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如果稍微放松方向盘，汽车就会向一侧跑偏，这种故障它的主要原因就是左右轮胎的气压不相等或者是轮胎的这个直径不等。（ ）
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所有的拖拉机和汽车的前轮定位主销后倾角一定大于零。此题为判断题(对，错)。
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为避免汽车转向沉重，主销后倾角般不超过（）
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