两端主销后倾角或车轮外倾角相等会导致汽车行驶跑偏。
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主销后倾角越大，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。但后倾角不宜过大，否则会使（）。
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主销后倾角的作用是保证转向车轮的自动回正和转向轻便。
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
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甲技师说：汽车左右车轮，特别是转向轴左右车轮制动力不相等会造成制动跑偏。乙技师说：在制动时，汽车悬架导向杆系与转向系拉杆的运动不协调也会造成汽车制动跑偏。你认为（）。
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同一轴上的两个车轮的主销后倾角差值不能大于20.
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技术员甲说，正主销后倾角过小会导致转向沉重；技术员乙说，在车轮定位中，最后调整前束。谁正确？（）
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汽车低速摆振，属于行驶系的故障原因之一是：主销后倾角变大。
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主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。
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主销后倾角有使车轮自动回正的作用，但使转向沉重。
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同一轴上的两个车轮的主销后倾角应（）。
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若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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车轮外倾角不正确，会导致汽车行驶（）。
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主销后倾角过大会引起高速行驶时转向过于灵敏.
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主销后倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
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左右两侧主销内倾角不等时，汽车向（）一侧跑偏。
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汽车转向桥车轮的定位角，若主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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从汽车前面看，车轮相对垂直线向内或向外偏离的角度称为主销后倾角.
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汽车主销后倾角（）过小时，汽车行驶不稳，胎面稍有冲击，就会使汽车向一侧偏移，驾驶员必须随时用方向盘校正方向。
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主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
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主销内倾角的作用：①使前轮转向轻便，并减小汽车行使时路面通过车轮传给转向机构的冲击力；②可增大转向轮的（）。
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汽车制动时，左右车轮制动力不相等会导致（）
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四轮定位的调整过程，按以下内容，一般调整顺序依次是（)。I—后轮前束;II—前轮前束;III—后轮外倾角;IV—前轮主销后倾角／车轮外倾角。
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车轮定位数据正常但左前轮的外倾角远大于右前轮的外倾角会导致车辆向哪个方向跑偏（)。
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