所有电控汽油喷射发动机燃油系统都必须安装燃油压力调节器。()
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现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）
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电控汽油发动机燃油喷射系统一般由3个子系统组成，即（）
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某装用D型电控燃油喷射系统四缸多点喷射发动机，碳氢化合物（HC）排放超标，起动发动机后故障指示灯熄灭。检查燃油压力，若燃油压力低于规定值，你认为可能的原因有：（）
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根据电控汽油喷射发动机燃油泵结构的不同分为（）。
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燃油泵止回阀泄漏会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低。
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电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
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电控发动机的燃油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力缓冲器和（）等组成。
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电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。
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在讨论汽油机燃油系统压力的控制时，技师甲说，所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器，这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制；技师乙说，现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制，电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行，使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的？（）
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如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快，应检查燃油泵上的（）和燃油系统的密封性。
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汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为（）。
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下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低？（）
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关于检测汽油电控发动燃油系统的压力，以下说法错误的是（）
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对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。
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许多电控燃油喷射发动机的电动汽油泵安装在汽油箱内，一旦油箱断油（）。
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拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。
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在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
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发动机机械喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）。
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。（ ）
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燃油分配管(共轨)式电控柴油喷射系统，燃油在供油泵内增压后先供入燃油分配管，再由燃油分配管分配到各缸喷油器。喷油器直接由ECU控制其启闭，这与电控汽油喷射系统基本相同，所不同的是，由于柴油机喷油压力较高，因此，燃油分配管需承受较高的燃油压力。
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下列哪个因素会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?(）
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【单选题】电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射系统的一般为（)。
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汽油喷射系统中L型电控燃油喷射系统为质量流量型，而D型电控燃油喷射系统为速度密度控制型。()
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现代汽车电控燃油喷射系统中， 带有橡胶真空管的燃油压力调节器的作用是( )。
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